SEGRE

Els deu països amb més cotxes elèctrics en circulació

Imatge d’un cotxe elèctric en una estació de recàrrega a les portes d’un concessionari.

Imatge d’un cotxe elèctric en una estació de recàrrega a les portes d’un concessionari.EFE/JAVIER LIZÓN

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

El top ten mundial, elaborat per Carwow amb les dades de l’Agència Internacional de l’Energia i de l’Observatori Europeu de Combustibles Alternatius, apunten quins són els països amb més volum de cotxes elèctrics i híbrids endollables en circulació. Moltes posicions no suposen una sorpresa, ja que la població total de cada nació també ajuda a què les unitats de vehicles elèctrics siguin més. Per a l’elaboració d’aquesta llista, s’han tingut en compte només els cotxes privats i de transport de passatgers, a més de recollir el salt quantitatiu de vehicles del passat 2020 al 2021.

  1. Xina. Amb més de 7 milions de vehicles, en un any el mercat va créixer més de 3,3 milions.
  2. Estats Units. És el segon amb poc més de 2 milions de cotxes electrificats, però amb un creixement més baix que altres països, de tot just 286.000 noves unitats.
  3. Alemanya. És el primer país europeu amb uns 1,3 milions de vehicles elèctrics.
  4. Regne Unit. Creix 312.000 unitats i es queda en 745.000.
  5. França. Un total de 724.000 cotxes electrificats.
  6. Noruega. Assoleix ja els 636.000 vehicles.
  7. Països Baixos. Es queda en els 385.000, però amb un creixement que no passa de les 94.000 unitats.
  8. Suècia. Gairebé frega els 300.000 cotxes en circulació.
  9. Canadà. Es queda per darrere de Suècia en tot just 2.000 unitats.
  10. Itàlia. Entra en el top ten gràcies a un salt de les 99.000 unitats a les més de 235.000.

Fins al moment, l'estat espanyol es troba en el rànquing mundial dels 20 països amb més cotxes electrificats en circulació i amb millor evolució anual en vendes. La falta d’una bona infraestructura de recàrrega i l’elevat preu dels vehicles elèctrics i híbrids endollables són dos de les dificultats que encara ha de superar el cotxe elèctric per representar una alternativa de mobilitat real

tracking