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Mollerussa reabre Prat de la Riba tras 4 meses de obras del paso bajo el tren, listo en junio

El equipamiento no estará operativo hasta que finalice la construcción de la futura estación de bus el próximo verano || El consistorio solicitará a Adif la cesión de la estación ferroviaria para usos sociales

La futura estación de bus.

La futura estación de bus.

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La calle Prat de la Riba de Mollerussa vuelve a estar abierta al tráfico tras casi cuatro meses cerrada por la construcción del paso soterrado bajo el tren que conectará esta vía con la futura estación de autobuses, una obra llevada a cabo por el departamento de Territorio. Ayer mismo, la empresa adjudicataria de las obras despejó de esta calle de la maquinaria que se ha utilizado para construir dicho paso y así permitir la circulación de vehículos. Fue antes de mediodía cuando la calle se abrió al tráfico. Operarios de la adjudicataria, pese a todo, continuaron trabajando durante la jornada de ayer para ultimar el paso, que no estará abierto al público hasta mediados de año, según confirmaron ayer fuentes del consistorio. Esta obra, que supone una inversión que llega hasta los 855.000 euros, está ligada directamente con la construcción de la estación de autobús, que se empezará a construir a principios de año, tal y como explicó el alcalde, Marc Solsona ya que las obras fueron adjudicadas por el departamento de Territorio y Sostenibilidad a la empresa Copisa en el mes de octubre con un presupuesto de 872.000 euros y la previsión de que estén listas el verano del 2017.

La nueva estación tendrá un andén lineal, con una capacidad de estacionamiento para 4 autobuses en batería, otro en lineal y tres plazas para taxis. Junto a este nuevo equipamiento, que pasará a sustituir la estación ubicada ante la avenida del Canal, se construirá un nuevo aparcamiento público que suplirá las necesidades de plazas de aparcamiento que quedarán eliminadas en la calle Prat de la Riba. En concreto, el consistorio ha elaborado un proyecto sobre esta vía, que explicará en breve a los vecinos, que plantea eliminar plazas de aparcamiento, incrementar el tamaño de las aceras y mantener los dos sentidos. El objetivo es adecentar esta calle que en un futuro prevé incrementar considerablemente el número de usuarios, ya que, a parte de la estación de bus, también está el proyecto de convertir el edificio de Cal Duch en escuela de música (actualmente, en la céntrica calle Arbeca).

El consistorio tiene previsto habilitar un nuevo párking público próximo a la futura estación de bus

Respecto a la estación de ferrocarril, que se encuentra cerrada, el consistorio solicitará durante el primer semestre del año a Adif su cesión por un precio “simbólico” ya que la intención es que se convierta en sede de entidades sociales.

La futura estación de bus.

La futura estación de bus.

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