El conductor de un vehículo muere arrollado por un tren de la línea R-12 en Fondarella

El conductor de un vehículo murió el pasado sábado tras ser arrollado por un tren de la línea R-12 de Rodalies en un paso a nivel sin barrera entre las estaciones de Bell-lloc y Mollerussa, en Fondarella, por causas que se están investigando. El fallecido es Armand Torra Vidal, de 65 años y vecino de Fondarella, y los sesenta pasajeros que iban en el convoy resultaron ilesos. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) informó de que la colisión se produjo hacia las 9.15 horas, el conductor quedó atrapado en el interior del vehículo, que quedó reducido a chatarra, y el Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) certificó su muerte a las 10.08 horas.

Protección Civil activó en fase de alerta el plan Ferrocat. El siniestro se produjo en un tramo de vía única, por lo que la circulación de la R-12 quedó interrumpida y Renfe habilitó un autocar para trasladar a los viajeros a Manresa y continuar desde ahí su trayecto en tren. El convoy afectado partió de Lleida a las 8.43 y debía llegar a L’Hospitalet a las 12.02.

El tren de la R-12 en sentido contrario circuló con demora y la compañía estableció un servicio por carretera desde Mollerussa, que se mantuvo ayer, mientras Adif trabajó en la reparación de la vía, y probablemente la línea estará hoy plenamente operativa. Los Bomberos desplazaron seis dotaciones y ocho los Mossos d’Esquadra. El presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, y la conselleria de Territorio lamentaron el mismo sábado la muerte del conductor y afirmó que el Govern estaba en contacto con los servicios de emergencia, Renfe y Adif “para conocer los detalles, determinar las causas y atender a los afectados”.Torra era una persona muy querida tanto en Fondarella como en Mollerussa y vivía entre esta primera localidad y un pueblo próximo a Oporto. Había trabajado en el sector de la banca y ahora estaba retirado.

Dieciocho pasos entre Lleida y Sant Guim no tienen barreras Un total de 18 pasos a nivel de la línea R-12 entre Lleida y Sant Guim de Freixenet no tienen barreras, según aseguraron ayer fuentes sindicales. Estas mismas señalaron que los maquinistas han tramitado varios partes en los últimos años en relación a los coches que cruzan los pasos a nivel cuando no deberían hacerlo. Además, piden a Adif que instale barreras, para hacer que estos pasos sean más seguros, y también cámaras para detectar a los vehículos que los cruzan indebidamente. También instan a comunicar las infracciones a Trànsit para que imponga sanciones.

Veinte fallecidos en accidente en 2022, la cifra más baja en décadas Veinte personas fallecieron en 2022 en carreteras y vías urbanas de la provincia, la última la del paso a nivel en Fondarella. Es la cifra más baja desde que hay registros junto con 2020, cuando también fueron 20, pero ese año hubo severas restricciones a la movilidad por la pandemia. Los muertos en 2022 son casi la mitad que en 2021, 2019 y 2018, cuando fueron 37, 36 y 37, respectivamente. En años anteriores, solo en 2016, con 30, y en 2014, con 35, se registraron menos de 40 fallecidos. En la primera década de ese siglo, el mejor año fue 2010, con 42 víctimas mortales y el peor, 2003, con 100. Y en la década de los noventa, las cifras oscilaron entre los 67 muertos de 1994 y los 144 de 1995. La última víctima antes de la del sábado fue un vecino de Albesa de 41 años que falleció en el Arnau de Vilanova el 24 de noviembre por las graves heridas que sufrió en Balaguer al ser atropellado cuando iba en bicicleta el 30 de septiembre. Un vecino de Les de 60 años y sus padres, residentes en Vielha, murieron a causa de un choque en la N-230 en Sopeira, en la Ribagorza oscense, el 20 de diciembre.