Piden buses lanzadera hacia Tàrrega y Cervera
Tercera reunión con la Generalitat el día 31. Para mejorar la conectividad con Lleida y Barcelona mediante tren y autocar
Vista actual de la parada de buses de Guissona.; Array
Uno de los retos en los que lleva trabajando desde hace unos años el ayuntamiento de Guissona es la mejora de la movilidad y el transporte público, ya que actualmente las conexiones son deficitarias. El consistorio ha propuesto a la Generalitat buses lanzadera para conectar el municipio con Tàrrega y Cervera y enlazar con Lleida en tren y con la autovía A-2 para ir a Barcelona en autocar. “Desde Guissona salen dos buses al día pero son insuficientes para cubrir la demanda y hasta Lleida ciudad no sale ninguno a pesar de ser nuestra capital administrativa, sanitaria y universitaria”, lamentó el alcalde, Jaume Ars. Estos buses lanzadera se reforzarían los viernes y los domingos para los estudiantes y se vincularían al sistema tarifario de la ATM.
Para conseguirlo, el alcalde ya ha mantenido dos reuniones de trabajo con el secretario de Mobilidad e Infraestructuras, Manel Nadal, y la directora de Transporte y Mobilidad, Susi López, y se han emplazado a un tercer encuentro, en el que esperan concretar las propuestas, que tendrá lugar el día 31 de julio. También está previsto que asistan representantes de la empresa bonÀrea. Ars explicó que “hemos hecho un estudio conjunto con una consultoría sobre las necesidades y la oferta actual de transporte público que, con datos objetivos, concluyó que como población de 8.000 habitantes nos falta un transporte público digno”. Ars recordó que más de 3.000 personas se desplazan diariamente a Guissona para trabajar, comprar o estudiar —la mayoría son empleados de bonÀrea— y el objetivo final de esta propuesta es “mejorar la calidad de los vecinos y contribuir a luchar contra el cambio climático”.
Esta propuesta ya fue anunciada en mayo del 2021 por el entonces responsable del área, Isidre Gavín. Estaba previsto ofrecer cinco viajes de ida y de vuelta hasta Cervera y dos hasta Tàrrega, además de un sexto viaje los viernes desde Cervera a Guissona y los domingo de Guissona a Cervera.
En la Segarra funciona desde hace ocho años y con 25.000 usuarios anuales el servicio de transporte a demanda aprovechando las rutas de transporte escolar a cargo de Cots Alsina. Pese a ser una buena opción, reclaman mejorar el transporte público con líneas regulares como las que reivindica Guissona porque “la Segarra tiene que dar un paso más”, según Ars.
