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La industria cárnica y la de los cereales descartan que el desabastecimiento a corto plazo pueda llegar al consumidor final

Salvador Guillermo, Mar Reguant y Paco Yglesias en la jornada Reflexions agroalimentàries arrel del conflicte Ucraïna-Rússia' en Foment del Treball.

Salvador Guillermo, Mar Reguant y Paco Yglesias en la jornada Reflexions agroalimentàries arrel del conflicte Ucraïna-Rússia' en Foment del Treball.Jordi Bataller / ACN

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La industria cárnica y también la de los cereales están en situación de alerta por el enquistamiento de la huelga del transporte, que este martes suma su noveno día de paros. "La situación ya es preocupante, y se añade a la generada por la guerra en Ucrania", ha reconocido el secretario general de la Federación Empresarial de Carnes e Industrias Cárnicas (FECIC), Josep Collado, que ha apuntado más a problemas de exportación de los productos cárnicos que a un posible desabastecimiento de los supermercados. "La huelga del transporte nos está afectando con la salida de cereales y harina de soja de los puertos de Tarragona y de Barcelona. Puede haber un problema muy grave de suministro", ha apuntado Paco Yglesias, director general de Agro Fundamenta.

"Esperamos que la situación se vaya normalizando y que la mercancía pueda salir de los puertos. La industria ha posicionado con un sistema 'justo in time', de ir cortos de mercancías para aprovechar al máximo nuestras capacidades, y ahora eso resulta un problema", ha señalado Yglesias, que también ha puesto sobre la mesa la problemática de la guerra en Ucrania por el sector de los cereales. "Si realmente no se soluciona el conflicto y los agricultores ucranianos no pueden sembrar el maíz, tendremos un problema muy grave de abastecimiento", ha comentado el director general de Agro Fundamenta. "Ayer hablé con un contacto en Ucrania y me puso de relieve que no saben de quién serán las tierras cuando acabe el conflicto armado. Y por lo tanto como sembrar y en qué condiciones", ha añadido Yglesias.

Huelga de transportistas: "Esperamos que haya acuerdo esta semana"

La FECIC ha organizado este martes la jornada 'Reflexiones agroalimentarias a raíz del conflicto Ucrania-Rusia', en colaboración con el Colegio de Economistas de Catalunya y Foment del Treball. "Hoy en día tenemos muchas inquietudes por la guerra en Ucrania que afecta al tema energético y de los cereales, y de rebote por la huelga del transporte. Nos está afectando, y lo hará mucho más si no se arregla", ha constatado el presidente de FECIC, Joan Costa. "Esperamos que se imponga el sentido común y resolvamos esta situación porque, en este momento y en este contexto, se tiene que utilizar la inteligencia", ha puntualizado el secretario general de la FECIC, Josep Collado, que no ve no obstante un problema de desabastecimiento a corto plazo que pueda llegar al consumidor final.

"Esperamos que eso no acabe pasando. Primero, porque el nivel de stocks y reservas es muy alto y no hay que generar alarma social. Segundo, porque la incidencia es relativa a Catalunya. Y tercero, porque creemos que gobierno español y transportistas llegarán a un acuerdo esta semana. Estamos convencidos", ha concluido Collado.

Foment: la inflación "se alargará más en el tiempo" por la guerra en Ucrania

Por su parte, el director de Economía de Foment del Treball, Salvador Guillermo, ha querido avisar de que la inflación "se alargará más en el tiempo" por la guerra en Ucrania. "Y no actuar sobre la tensión de precios agravará la situación. Se tienen que tomar medidas ya para rebajar el IPC y facilitar una política de pacto de rentas", ha continuado Guillermo, que también ha augurado que la política monetaria "se endurecerá en los próximos meses". "Si no se actúa rápidamente, habrá más tensiones de precios, más tensiones sociales y más tensiones políticas", ha alertado al director de Economía de Foment. Previamente, el presidente de Foment, Josep Sánchez Llibre, se ha mostrado confiado que la guerra en Ucrania puede abrir "ventanas de oportunidad" para el sector agroalimentario catalán y ha reiterado la propuesta de hacer de Catalunya el 'hub' agroalimentario del sur de Europa.

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