Alemania cambia de opinión y bloquea la decisión de prohibir la venta de coches de gasolina y diésel a partir del 2035

Alemania ha cambiado de opinión a última hora y bloquea ahora la decisión de prohibir la venta de coches de gasolina y diésel en la Unión Europea a partir del 2035, según han confirmado fuentes diplomáticas. Tal como ha informado este viernes la presidencia sueca del Consejo, los embajadores de los diferentes estados miembros han decidido posponer la ratificación de la propuesta, de que se tenía que concretar el próximo martes 7 de marzo. Berlín considera que la proposición se tiene que flexibilizar y exige garantías para que se permita la venta de motores que funcionen con combustibles ecológicos -los e-fuels-, una de las grandes apuestas de la industria automovilística alemana para evitar que la electrificación tenga graves consecuencias para la economía del país.

Así lo reclamó esta semana el ministro de Transportes alemán, Volker Wissing, quien en una atención ante los medios dijo que sólo estaría de acuerdo con la propuesta de la Comisión Europea si se tuvieran en cuenta los e-fuels. "La Comisión tiene que permitir un registro de motores de combustión incluso más allá del 2035; necesitamos tener en cuenta todas las opciones", remarcó. El bloqueo de Alemania se suma a los ya conocidos de Italia, Polonia y Hungría. Sin la opinión contraria del país germánico, la decisión no corría peligro, pero el cambio ha obligado la presidencia sueca a retirarla del orden del día para seguir negociando.

La propuesta fue presentada hace tres años por la Comisión Europea y ya había pasado todas las etapas necesarias para que el texto final recibiera el visto bueno. Después de que los gobiernos nacionales posicionaran y el Parlamento Europeo diera luz verde a la propuesta este último mes de febrero -con 340 votos a favor, 279 votos en contra y 21 abstenciones-, se esperaba que su aprobación se produjera este 7 de marzo.

La medida era uno de los puntos clave en la normativa de la Unión Europea para alcanzar la neutralidad climática el año 2050 -el plan bautizado como European Green Deal-, que también incluye reducciones en las emisiones de los aviones y los barcos.

Posible intervención de Von der Leyen

La decisión de Alemania coincide con una visita que hará este domingo a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, a Messeberg, un municipio al centro del país. Si bien el encuentro ya fue convocado hace meses para tratar el encaje económico de Alemania dentro de la Unión Europea del futuro, portavoces del ejecutivo comunitario no han descartado que se trate esta cuestión.

"El intercambio de opiniones será amplio", se ha limitado a apuntar a una de las portavoces del equipo de Von der Leyen, Dana Spinant. "Ahora mismo estamos escuchando todas las posiciones e intentaremos resolver el tema de la mejor manera posible, porque para la Unión Europea es muy importante alcanzar el Green Deal," ha añadido.