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EEUU SUCESOS

Las autoridades dan por muertos a los seis desparecidos en Baltimore

El Gobierno de EEUU depurará responsabilidades por el derrumbe del puente

El tráfico fluvial de mercancías, del que dependen miles de empleos, sigue cerrado

Les restes del pont Francis Scott Key a sobre del vaixell de càrrega ‘Dali’ a Baltimore.

Los restos del puente Francis Scott Key encima del carguero Dali en Baltimore. - EFE/JIM LO SCALZO

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Brawner Builders, la empresa de construcción que emplea a los trabajadores del puente de Baltimore, dio ayer por muertas a las seis personas desaparecidas después de que colapsara la estructura tras el impacto de un barco portacontenedores, dos mexicanos, un salvadoreño, un hondureño y dos guatemaltecos.

Tras ello, la Guardia Costera estadounidense anunció que suspendía las operaciones de búsqueda y rescate de los seis desaparecidos, debido al tiempo transcurrido desde que se derrumbó el puente y las temperaturas del agua. “No creemos que vayamos a encontrar a ninguno de ellos con vida”, declaró el contralmirante Shannon Gilreath, en referencia a la recuperación de personas desaparecidas.La tripulación del portacontenedores Dali emitió un mensaje de alarma antes de colisionar contra el puente Francis Scott Key, que terminó colapsando, lo que permitió cortar el tráfico y que solo hubiese ocho vehículos sobre la estructura cuando esta se vino abajo. En el momento del derrumbe había ocho personas cruzando el puente, dos de las cuales fueron encontradas con vida en el río y trasladadas a un hospital.Por su parte, el secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, advirtió que el Gobierno federal examinará si alguna de las empresas involucradas en el barco es de alguna manera responsable de este siniestro.Fruto del impacto, el principal puente de Baltimore está ahora destruido y el tráfico fluvial ha quedado completamente cerrado. Buttigieg reconoció que no se sabe siquiera el plazo para recuperar una mínima normalidad, ya que “no es algo simple”. “No sólo necesitamos que los barcos entren, también que los que estaban (en el puerto) puedan salir”, explicó.El gobernador de Maryland, Wes Moore, tampoco quiso marcar horizontes temporales, si bien recalcó que la reapertura de la zona es una prioridad, ya que de ella dependen 15.000 empleos directos y 140.000 indirectos. El puerto mueve “unos 51 millones de toneladas de mercancía extranjera”, lo que le convierte en el más importante de Estados Unidos en este ámbito.

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