La ITV del tractor, el nuevo calvario del payés, hoy en 'El debat de Lleida Activa'

¿Barra antivuelco o cabina? O cabina que se quita y se vuelve a montar una vez se pasa la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), con un coste de 300 euros cada vez. Frenos de servicio que paran tractor y remolque, obligatorios desde 1981 pero que la ITV no los exigió hasta el año 2014. O neumáticos de máquinas atomizadoras que no estaban homologados y que nadie regularizaba. O cubas de purines con aplicadores que obligan a rehacer homologaciones. Son, grosso modo, unas cuantas de las incongruencias que los agricultores se encuentran en la normativa que regula la maquinaria agrícola en España y en Catalunya, y que en otros países europeos están ya superadas. El debat de Lleida Activa, que puede verse a las 15.00 h en Lleida TV, explicará el proceloso listado de desbarajustes a los que se enfrentan los payeses para pasar la ITV, teniendo en cuenta la edad del parque de tractores de Lleida.