TRIBUNALS SENTÈNCIA
Neguen 2,6 milions a víctimes de Torallola als 15 anys de la tragèdia
L’Audiència Nacional exculpa Foment i recorda que el cas va ser jutjat i els acusats van ser absolts || Hi va haver vuit morts a l’estavellar-se un helicòpter

Imatge d’arxiu de l’helicòpter estavellat a Torallola (Pallars Jussà), on van morir vuit persones.
L’Audiència Nacional ha emès una nova sentència en la qual desestima que l’Administració indemnitzi amb 2,6 milions d’euros dos familiars d’un dels morts en l’accident d’un helicòpter a Torallola (Pallars Jussà) el juny de l’any 2002, en el qual van morir vuit persones. Es tracta de la demanda conjunta de dos persones que reclamaven dos milions d’euros i 600.000 euros, respectivament, després que el ministeri de Foment rebutgés l’any 2014 la reclamació de responsabilitat patrimonial. La sentència se suma a la que ja va dictar fa un any el tribunal en els mateixos termes i en la qual va rebutjar el pagament de 600.000 euros més.
Les famílies denunciants sempre han considerat Foment responsable de les suposades irregularitats detectades a l’helicòpter en un sinistre que va tenir lloc fa quinze anys. L’Audiència Nacional recorda que el cas va ser jutjat penalment i que va quedar impune.
La sèrie d’errors que hi va haver “de cap manera poden imputar-se a l’Administració”
Els tres acusats (el propietari i els directors tècnic i de qualitat de l’empresa) van ser absolts l’any 2011 pel jutjat penal 1 de Lleida i, posteriorment, per l’Audiència Provincial. La Fiscalia sol·licitava que fossin condemnats a cinc anys de presó com a suposats responsables del deficient estat d’un helicòpter contractat per supervisar una xarxa elèctrica, però la justícia els va absoldre. Una sobrecàrrega va fer que la cua se separés i es trenqués en ple vol. Hi va haver vuit morts, entre ells la delegada d’Indústria en aquell temps a Lleida, Divina Esteve. L’Audiència Nacional ratifica que “el que es declara provat i és determinant, als efectes d’analitzar l’eventual responsabilitat de l’Administració demandada, és que l’error administratiu, quant a la identificació de l’aeronau i la incidència de l’esmentat error en el seu manteniment, no han estat causes eficients de l’esdeveniment lesiu i del luctuós resultat del mateix”. Una sèrie d’errors que, segons la sentència “en cap manera no poden imputar-se a l’Administració demandada”.
La instrucció del cas va apuntar nombroses possibles causes (excés de càrrega, problemes al motor, falta d’inspeccions o excés del límit d’hores de vol), però totes es van descartar.