SEGRE

Comencen les obres de construcció de l'heliport nacional d'Andorra

Està previst que sigui operatiu a finals del 2025

El secretari d'Estat andorrà de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné amb el director del departament d'Energia i Transports, Carles Miquel, presentant el projecte d'heliport nacional d'Andorra.Govern d'Andorra

detail.info.publicated
Lluís Serrano

Creat:

Actualitzat:

Les obres de construcció del futur heliport nacional d'Andorra, ubicat a la Caubella, comencen aquesta setmana. La idea és que la infraestructura estigui plenament operativa a finals de 2025 i compleixi amb diversos dels objectius del govern del Principat, com ara avançar en el desenclavament del país, afegir seguretat als vols extraient-los del centre de la parròquia de la Massana i, finalment, obtenir una infraestructura de titularitat pública. El secretari d'Estat andorrà de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, ha assegurat que aquest nou projecte dona resposta "a una anhelada reivindicació". L'heliport centralitzarà els vols nacionals i internacionals i serà el punt fronterer aeri d’Andorra amb l'exterior.

Pel que fa a les mesures i al tipus de vols que s'hi podran fer, el director d'Energia i Transports, Carles Miquel, ha explicat que l'heliport està dimensionat a les necessitats actuals i futures del país. Així, permetrà acollir aeronaus de mida mitjana i també admet l'operació d'helicòpters grans, tant per emergències com visites d'Estat. Es preveuen de 2.000 a 3.700 operacions anuals en funció dels escenaris, excloent la inducció del trànsit si la tecnologia eVTOL (futurs helicòpters elèctrics) esdevé operable. També es permetrà l'establiment de rutes comercial i vols regulars.

L'edifici mixt preveu tenir un hangar d'estacionament de 800 metres quadrats compartimentat per albergar fins a 7 aeronaus. L'edifici inclou zones de tractament de passatgers (420 metres quadrats), zones comercials i oficines (860 metres quadrats). La pista és de 100x20m.

En relació al calendari previst, el camp de vol es preveu que estigui enllestit a mitjans del 2024 i els edificis annexes estaran acabats a mitjans del 2025, moment que es preveu que comenci un període de proves durant el qual l'heliport entrarà en funcionament per tal d'obtenir l'autorització definitiva i la posada en funcionament a finals d'aquell mateix any. La inversió inicial per a l'inici de les obres serà de cinc milions d’euros.

Titulars del dia

* camp requerit
Subscriu-te a la newsletter de SEGRE
tracking