Transports inverteix 18,1 milions en la conservació de carreteres a Lleida
El contracte d'execució inclou 80 km de vies com la N-141 al port del Portilló, la N-230 des del Pont de Suert fins a França i la N-260 fins a Osca

Transports inverteix 18,1 milions en la conservació de carreteres a Lleida
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat un contracte de 18,1 milions d'euros per a la conservació i explotació de 80 quilòmetres de carreteres estatals a la província de Lleida. El contracte, que s'executarà durant els pròxims tres anys amb possibilitat de pròrroga, forma part del programa ministerial per mantenir les condicions òptimes de circulació, vialitat i seguretat a la Xarxa de Carreteres de l'Estat.
Les actuacions inclouen la vigilància i atenció d'accidents a les vies, la vialitat hivernal, el control de túnels i comunicacions, així com el manteniment d'instal·lacions. Específicament, es treballarà en trams de la N-141 al port del Portilló, la N-230 des del quilòmetre 116,163 (prop del Pont de Suert) fins al quilòmetre 187 a la frontera francesa, i la N-260 des de la connexió amb la N-230 fins al límit amb la província d'Osca.
Addicionalment, el contracte contempla l'execució de l'obra de repintat dels hastials del túnel Joan Carles I de la N-230 a Vielha, una infraestructura clau per a la comunicació transfronterera.
Estratègia de reducció d'emissions
Un aspecte destacat d'aquest contracte és el seu compromís amb la sostenibilitat. Els plecs de licitació inclouen objectius de mitigació i compensació de la petjada de carboni, obligant les empreses adjudicatàries a calcular l'impacte ambiental de les seves operacions durant l'execució dels treballs.
Des del 2023, el ministeri valora especialment el compromís de les empreses per presentar, durant els primers sis mesos del contracte, un pla de descarbonització amb l'objectiu d'assolir el balanç neutre de carboni en un termini de cinc anys des de l'inici dels treballs. L'empresa adjudicatària s'ha compromès a presentar aquest pla, que podrà implementar mitjançant projectes d'absorció registrats al registre de petjada de carboni del Ministeri per a la Transició Ecològica.
Amb aquestes mesures, es pretén reduir les 71.640 tones de CO₂ anuals que, segons els càlculs de la Direcció General de Carreteres, genera el funcionament ordinari i les tasques de manteniment de la Xarxa de Carreteres de l'Estat. Aquestes accions reforcen l'orientació cap als Objectius de Desenvolupament Sostenible amb què està compromès el ministeri.
Model integral de conservació
El model de contractes mixtos (serveis i obra) per a l'execució d'operacions de conservació i explotació busca oferir un servei integral de mobilitat a l'usuari, millorar l'estat de les carreteres i optimitzar els recursos públics.
A través d'aquests contractes es realitzen treballs d'ajuda a la vialitat i conservació ordinària de les carreteres, per permetre que la infraestructura i els seus elements funcionals disposin de les millors condicions de circulació i seguretat possibles. S'inclouen actuacions com: agenda d'informació d'estat i programació, ajuda a explotació i estudis de seguretat viària, i manteniment dels elements de la carretera amb nivells adequats de qualitat.