Territori impulsa un Pla de millora dels accessos a nuclis de població de les comarques de muntanya i de l'Aran
El document té l’objectiu d’ordenar la gestió de la xarxa de titularitat municipal
Un tram de carretera de Sant Esteve de la Sarga recent asfaltat i amb senyals que indiquen perill de despreniments de pedres
El Departament de Territori ha iniciat un pla per ordenar i millorar la gestió de xarxa viària de titularitat municipal a les comarques de muntanya i l'Aran. Aquesta iniciativa s’emmarca dins de l’estratègia del Pirineu, un instrument transversal del Govern català que té vigència fins a l’any 2030 i abasta 144 municipis.
La xarxa de camins i accessos a poblacions és extensa en aquesta zona a causa de la dispersió demogràfica i l'orografia i sovint depèn d'ajuntament amb recursos limitats. Per això el pla busca identificar trams crítics, harmonitzar les subvencions i establir un protocol d'emergència.
Per fer-ho es cartografiarà la xarxa veïnal i s'estudiaran els riscos geològics per dur a terme actuacions de manteniment i reparació, de la mà de l'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya (ICGC). També es coordinaran les línies d’ajuts entre les diferents administracions supramunicipals per guanyar eficiència i evitar duplicitats; i s’enllestirà a finals de l’any 2026 un protocol d’actuació interadministrativa per respondre de manera ràpida a urgències derivades de fenòmens meteorològics o geològics, com ara esllavissades.
Aquesta estratègia també inclou al voltant d’una trentena d’actuacions estructurades en vuit eixos clau per fomentar l’arrelament de la població, la sostenibilitat i el desenvolupament econòmic. Aquests àmbits abasten des de la creació d’un pla específic d’habitatge rural i la gestió forestal sostenible fins a la innovació agroalimentària, un model propi de mobilitat, el turisme regeneratiu, la promoció de les energies renovables i l’impuls a l’espai esportiu.
