SEGRE

Sisè millor temps per a Àlex Márquez en els lliures de Jerez

Àlex Márquez amb la seua Kalex.

Sisè millor temps per a Àlex Márquez en els lliures de JerezEFE

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

La pressió final va poder amb l’espanyol Jorge Navarro (Speed Up) quan es barallava per la primera posició en la segona sessió d’entrenaments lliures per al Gran Premi d’Espanya de Moto2 que es va disputar en el circuit "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, i va haver de rendir-se a la superioritat de l’alemany Marcel Schrotter (Kalex) i el lleidatà Àlex Márquez (Estrella Galicia 0'0 Kalex).

Encara així, el més ràpid de la categoria el primer dia va ser ell, amb un temps de 1:41.819, secundat pel sud-africà Brad Binder (KTM) i el també espanyol Jorge Martín (KTM), ja que cap pilot no va ser capaç de rebaixar els registres matinals en la segona sessió, disputada amb molt altes temperatures però també amb intenses ratxes de vent.

Potser un dels últims canvis tècnics que s’ha produït en la categoria, per part del subministrador únic de pneumàtics, des de 2010 el fabricant britànic Dunlop, tingui la seua part alíquota d’importància ja que des de la carrera de Jerez de la Frontera tots els pilots disposen d’una nova mesura de pneumàtic posterior, ara de 200 en lloc de 195, o el que és el mateix més "globus" a la roda posterior de les motos, que a priori hagués de proporcionar més adherència i tracció.

La segona sessió va començar amb domini de l’italià Tetsuta Nahasgima (Kalex), si bé la seua hegemonia va durar relativament poc en posar-se al capdavant de la taula els habituals de la categoria, a excepció del líder de la mateixa, l’italià Lorenzo Baldasarri (Kalex), qui va passar un autèntic calvari aquest primer dia.

"Balda" va tenir problemes tècnics al matí amb l’electrònica de la seua moto, que li impedien d’aconseguir la màxima potència de la moto i potser fruit d’aquest nerviosisme va acabar cometent un error que li va fer rodar per terra, però a la tarda no va ser gaire millor ja que incapaç d’atansar-se als seus registres del matí, el líder del mundial va tirar per intentar esmenar la situació però una badada al final d’una volta el va fer tornar a caure.

El pilot italià va mirar l’ordinador d’a bord de la seua moto per comprovar el temps que havia realitzat i aquesta badada el va fer anar-se "molt llarg" en la traçada d’una corba per protagonitzar la seua segona caiguda de la jornada.

A sis minuts del final de la segona sessió l’alemany Marcel Schrotter era líder, per davant dels també espanyols Augusto Fernández, que mereix capítol a part, i Navarro, que en la següent volta es va posar líder amb 1:42.259.

L’alemany se la va tornar gairebé immediatament en rodar en 1:42.233 i va ser llavors quan Jorge Navarro va intentar recuperar la seua posició de privilegi i va acabar pels terres en la corba onze, sense danys físics, però ja sense opció de batre el seu rival.

Per darrere va arribar Àlex Márquez amb la intenció de superar el seu rival i encara que va marcar un últim parcial de vertigen, en els anteriors no va ser prou ràpid com per desbancar Schrotter per tot just onze mil·lèsimes de segon, si bé a ambdós ja els havia batut al matí Jorge Navarro. Finalment, Álex va aconseguir el sisè millor temps dels entrenaments.

En realitat, entre els pilots de la part alta de la classificació només l’alemany Marcel Schortter havia donat mostres de poder millorar a la tarda, com també el britànic Sam Lowes (Kalex), que va ser dels pocs juntament amb el teutó que ho va fer.

Augusto Fernández (Kalex), que va reaparèixer després de la seua greu caiguda de l’Argentina, en la qual es va fracturar cúbit i radi del seu braç esquerre, va rendir a un molt bon nivell en la seua reaparició i per això que acabés en una de meritòria setena plaça, just rere l'empremta d’Àlex Márquez en el còmput global del dia.

tracking