Una Trail Aran més segura

La sisena edició de la trail HOKA Val d’Aran by UTMB®, que es disputarà de l’1 al 5 del proper mes de juliol, serà la més segura de totes les disputades fins a la data. I és que enguany es posarà en pràctica un pla pilot de vigilància de les tres distàncies més llargues de l’esdeveniment a través de l’UTMB Aran Dron, un pioner pilot de serveis de control i seguretat amb drons operats per l’empresa local Càrrec Dron. Aquesta iniciativa, proposada pel Conselh Generau d’Aran, compta amb el finançament de dos empreses araneses, la Generalitat de Catalunya i l’IDAPA dins de l’estratègia de les Àrees Digitals.

Les condicions extremes de nocturnitat i trajectes per zones de cobertura limitada de les tres carreres més dures de la Val d’Aran by UTMB, la Torn dera Val d’Aran (VDA), de 163 quilòmetres; Camins de Hèr (CDH), de 110, i Peades d’Aigua (PDA), de 55, així com la participació multitudinària amb més de 6.000 participants, fan que aquestes carreres presentin una alta complexitat, per la qual cosa l’operativa amb drons permetrà complementar i millorar els sistemes de gestió de seguretat que la mateixa UTMB ja porta a terme en totes les seues proves.

L’UTMB Aran Dron inclou un estudi previ de seguretat de totes les operacions, la gestió regulatòria, la prospecció del terreny, els simulacres d’actuació, la direcció de missions i la transmissió i coordinació en directe amb el Centre de Coordinació d’UTMB. A més, després de l’acabament de les proves, s’entregaran un conjunt d’informes tècnics amb l’objectiu de valorar l’impacte d’aquesta prova pilot.

En concret, es portarà a terme un simulacre durant la cursa PDA de recerca en zones de bosc fora del traçat oficial mitjançant una càmera tèrmica i de visió nocturna, per validar els temps de recerca, la cadena de comunicació amb el CECOR i amb els serveis d’emergència. Durant la CDH, s’inspeccionarà el traçat amb més complexitat de la carrera, documentant visualment i a temps real l’estat de les balises, els avituallaments i el control d’obstacles. Per a la competició amb més dificultat, la VDA, s’activarà una operació amb càmera tèrmica, sensors de visió nocturna i llums d’anticol·lisió actius i un acompanyament de seguretat per al tancament del tram. En tots dos casos, s’han preparat els operatius per a les opcions de meteorologia adversa.

Aquesta prova pilot donarà assistència aèria de suport amb drons professionals certificats i optimitzats per operacions BVLOS (més enllà de la capacitat visual) i estacions automatitzades, que operarà sota el marc regulatori europeu durant 10 hores a la CDH i 15 hores al llarg de la VDA. En paraules del conseller d’innovació del Conselh Generau, Oriol Sala, “l’UTMB Aran Dron és la primera prova de gestió avançada de seguretat amb drons que s’implementa en curses de muntanya que presenten una elevada complexitat com la Val d’Aran by UTMB. Amb Cargo Drone com a proveïdor tecnològic, les dos empreses del territori tenen un alt valor tecnològic afegit”.