La Paeria pensa com disminuir el trànsit de Príncep de Viana per l’estació de busos: volen “estimular corredors alternatius”

La Paeria està estudiant com reduir la circulació de vehicles per Príncep de Viana, un dels carrers més freqüentats de la ciutat, amb de la imminent posada en marxa de la nova estació d’autobusos, ja que té l’entrada i sortida d’autocars per aquest vial. L’alcalde, Fèlix Larrosa, va indicar que fa temps que analitzen la mobilitat d’aquesta zona i va dir que “està tot previst, però estem adoptant propostes per alleugerir el trànsit a Príncep de Viana, una de les vies principals, per exemple estimulant altres corredors alternatius”, encara que no va concretar quins.

Va remarcar que “quan es va aprovar posar en marxa l’estació d’autobusos, es va incorporar un pla de mobilitat específic amb una sèrie de recomanacions” i va afegir que “quan vam entrar al govern, vam fer una jornada i d’allà van sortir propostes i suggeriments que s’han adaptat al projecte”. “S’estan fent proves, i l’impacte sobre la via pública és com el que tenim al baixador de Saracíbar”, va assegurar.

No obstant, va reconèixer que l’estació “tindrà un altre tipus de configuració, per la qual cosa estarem molt atents”. “Encara hem d’acabar d’ordenar el sistema del desencotxament de taxis, ho estem treballant amb ells. El punt més determinant és la mobilitat al voltant del taxi. La resta està tot preparat: hi ha unes graelles pintades a terra on no es pot parar i una nova alineació semafòrica que permetrà les entrades i sortides de busos”, va explicar.

L’alcalde va assenyalar, en aquest sentit, que “també hem de pensar que les rotondes, especialment la que comunica el pont amb Príncep de Viana, han de fer de ròtula per al gir dels autobusos”.

A més a més, va apuntar que “per agafar un tren o un autobús no serà necessari arribar a Príncep de Viana, sinó que es pot arribar per Roger de Llúria i creuar la passarel·la. L’estació acabarà tenint dos cares i, addicionalment, l’entrada des de Comtes d’Urgell”.