FERROCARRIL
Usuaris d’Avant exigeixen no perdre places pel canvi de trens Avlo
Després que Renfe confirmés que a partir de dilluns substituirà 4 combois per altres de menor capacitat. Demanen a Adif revisar la via per reduir les vibracions
El tren logotipat com a Avlo que surt a les 7.05 de Lleida cap a Barcelona que serà substituït. - JORDI ECHEVARRIA
La plataforma d’usuaris Avant Catalunya va expressar ahir la seua “indignació i preocupació” pel fet que a partir de dilluns els trens Avlo que donen servei en quatre freqüències Avant entre Lleida i Barcelona seran substituïts per altres amb menys places, tal com va avançar ahir aquest diari. Un fet que la companyia va confirmar ahir, remarcant que es tracta d’una mesura temporal mentre revisa els trens després de detectar que altres del mateix model que operen en altres punts de l’Estat tenien fissures al xassís. Aquests trens Avlo, que són models de la Sèrie 106 i tenen 581 places, fins ara feien el recorregut de Lleida-Tarragona-Barcelona del servei Avant de les 7.05 hores i de les 19.23, així com el de les 18.05 i les 21.30 en sentit invers. Seran substituïts per trens Avant de la Sèrie 120, de 238 places, i circularan en doble composició. Això suposa que tindran 476 places, 105 menys de les que s’ofereixen fins ara.
“Aquesta retallada afecta directament centenars de treballadors i estudiants que depenen d’aquesta línia per als seus desplaçaments quotidians”, van assenyalar des de la plataforma, que van remarcar que aquest anunci arriba “després d’una última setmana de gestió opaca: s’han bloquejat les reserves de les franges horàries afectades i s’han fet canvis de bitllets a usuaris del mateix tren sense avís previ, per finalment retirar els combois habituals de la circulació”.
La plataforma també va denunciar la setmana passada que els serveis de primera hora de dilluns i dimarts es van fer amb trens amb menys de la meitat de les places disponibles.
D’altra banda, culpen a Adif “per la inacció davant les contínues vibracions en diversos trams de la línia” que fa mesos que denuncien i que generen “inseguretat i deterioren el confort dels viatgers”.
Per tot això, la plataforma va exigir a Renfe assegurar la doble composició dels trens que substituiran els Avlo “per minimitzar l’impacte de la reducció de l’oferta, que la companyia informi “amb claredat” dels problemes tècnics i es permeti la reserva de bitllets amb la màxima antelació i que Adif faci “immediatament” obres de millora a la via per eliminar les vibracions.
