León, el Seat més avançat i connectat

Redefinir el segment compacte. Aquesta és l’ambiciosa destinació que reserva Seat al nou León. Presentat dimarts passat a Martorell, la quarta generació fa gala d’una gran evolució en el disseny, més presència gràcies al fet que és més gran i una tecnologia d’il·luminació que el porta a un altre nivell. Per això, es beneficia d’una llum ambiental envoltant, llum posterior que recorre tot l’ample de la carrosseria o fars full led, entre d’altres.

El model de més èxit de Seat és encara més pràctic. A l’augmentar la longitud, tant en la versió cinc portes (86 mil·límetres) com en la familiar (93 mm), ofereix més espai als seients posteriors i un maleter més gran.

En consonància, guanya eficàcia amb una gamma de motors que inclou versions en gasolina, dièsel, gas natural comprimit, microhíbrid i híbrid endollable. Opcions que enriqueixen el primer cotxe totalment connectat de Seat. Tant s’aprecia dins del vehicle, amb el Full Link equipat amb Android Auto i AppleCarPlay amb accés sense fil, com a fora, mitjançant el Seat Connect. Està equipat amb sistema d’infoentreteniment amb connexió a internet en tot moment, i oferirà aplicacions en breu que milloraran l’experiència de conducció de l’usuari. Quan estigui fora del vehicle, aquest pot accedir a les dades de l’automòbil de forma remota, així com gestionar el procés de càrrega de la bateria i controlar el climatitzador, en cas de disposar de la versió PHEV.

Seguretat

La seguretat també està al cor del nou Lleó. Integra alguns dels sistemes d’assistència a la conducció més avançats, inclòs el control de creuer adaptatiu predictiu, sistema d’emergència i assistent de viatge, així com l’assistent lateral i de sortida. Amb totes aquestes característiques, aconsegueix que sigui l’automòbil més segur creat per la marca. El nou León arribarà al mercat el segon trimestre d’aquest any.

Personalització. El León combina múltiples elements tant de sèrie com opcionals. Tots els models compten amb obertura sense clau Kessy Go, ports USB a la part davantera i posterior, tecnologia de fars EcoLED amb control automàtic o Seat Connect.

Conducció automàtica.

La funcionalitat s’implantarà de la mà del sistema d’assistència en viatge, que utilitzarà diversos controls com l’ACC i l’avís de sortida de carril per oferir una conducció assistida a velocitats de fins a 210 km/h.