La DGT farà repetir la ITV a milers de vehicles encara que no els toqui per data
Un vehicle passant ahir la ITV al centre de Certio de l’Alt Urgell.
La Dirección General de Tráfico està requerint a tots els vehicles que hagin estat reparats després de ser declarats com a sinistre total en un accident que superin de nou la Inspecció Tècnica de Vehicles encara que no els correspongui per data.
Aquesta és una de les diferents modificacions que s’han realitzat en l’ITV, recollides en el BOE (Butlletí Oficial de l’Estat) i reflectides més concretament al Reial Decret 265/2021 aprovat el passat 13 d’abril. A més d’obligar a passar l’ITV a vehicles catalogats com a sinistre total, aquest reial decret i introdueix modificacions en les baixes temporals i les baixes definitives.
Un cotxe és considerat com a sinistre total quan el cost de reparació dels danys supera el valor del vehicle. Això sí, existeixen algunes companyies d’assegurances que ja consideren el cotxe sinistre total quan el cost de la reparació supera ja el 75% del valor de l’automòbil.
Malgrat això, hi ha qui en comptes de portar el cotxe al desballestament decideix reparar-lo. Aquests conductors són els que rebran la carta de la DGT instant-los que després de la reparació passin de nou les proves de l’ITV per comprovar que el cotxe està en condicions de circular sense suposar un risc tant per a ells com per a la resta dels usuaris.
Si no se supera aquesta segona prova, haurà de tornar a sotmetre’s a tantes reparacions com sigui necessari per sortir apte en la Inspecció Tècnica de Vehicles. De no ser així el cotxe no podrà circular legalment, i l’amo s’exposarà a una multa d’entre 200 i 500 euros. Més concretament, si l’ITV s’ha considerat desfavorable per trobar-se defectes greus al vehicle, l’usuari té un termini màxim de 2 mesos per reparar-los i tornar a passar la revisió. A més, només està permès desplaçar-se fins el taller i al lloc de la inspecció. Si se superen els dos mesos, o s’agafa el conductor en un recorregut que no sigui l’especificat (encara que això és més interpretable), se'l castigarà amb una multa de 200 euros.
Si l’ITV es considera negativa per detectar defectes molt greus, quedarà completament impedit per circular. D’aquesta manera, només es podria transportar al lloc de reparació en grua. Però si l’usuari no vol complir la sanció s’exposa a circular amb ell, encara que sigui per anar directament al taller, s’arrisca que el sancionin amb una multa de 500 euros.
