MOVILIDAD COSTES
La concesionaria del Eix gana al año 27 millones con el peaje a la sombra
La Generalitat saca a concurso la operación de refinanciación para rescatarlo
Imagen de archivo de camiones en el Eix Transversal.
La empresa Cedinsa, concesionaria del Eix Transversal (C-25), cerró el año 2016 con un beneficio de 27 millones después de impuestos. Así consta en las cuentas anuales de esta firma, que señala que la cifra de negocio total ascendió a 103,9 millones de euros, 5,9 millones más que en 2015 debido al aumento del tráfico en esta vía de peaje a la sombra, que paga la Generalitat en función del número de vehículos registrados cada año. En este periodo pasaron de 13.000 a 14.100 (como avanzó SEGRE el pasado 4 de enero). El Govern ha sacado a concurso la operación de refinanciación que anunció el pasado mes de junio atrás para rescatarlo de forma anticipada, en lugar de esperar al final de la concesión en el año 2040.
La Generalitat quiere contratar operaciones de crédito por valor de 530 millones de euros para “ejercer la resolución de forma anticipada” del contrato de concesión con Cedinsa, según las bases del concurso, que abre también la puerta a cualquier otra fórmula que permita rescatarla. El departamento de Empresa apuntó en su día que esto permitiría un ahorro financiero de unos 700 millones de euros respecto a completar el plazo del contrato con Cedinsa.
El concurso para adjudicar esta operación de reestructuración financiera tiene un presupuesto máximo de 506.895 euros. De esta suma, 26.000 corresponden al diseño de la misma y el resto, al pago del 0,074% de las operaciones financieras “formalizadas e intermediadas” por la adjudicataria. Cabe recordar que la Generalitat recurrió al peaje a la sombra durante el tripartito para financiar el desdoblamiento del Eix y que Cedinsa, integrada por FCC, Copcisa, Comsa y Copisa, se lo adjudicó por 708 millones.
