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TRANSPORTE PÚBLICO

Los trenes de la R-12 pueden ganar 21 minutos por viaje

Tras suprimir limitaciones de velocidad en las vías || Según el sindicato CGT, que pide cambiar los horarios para hacerlo

Imagen de archivo de pasajeros del tren de la línea de Manresa.

Imagen de archivo de pasajeros del tren de la línea de Manresa.MAITE MONNÉ

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Los trenes de la línea de Manresa (R-12) pueden recortar en 21 minutos la duración de cada trayecto entre Lleida y Barcelona, una vez suprimidas limitaciones de velocidad en ocho tramos de vías cuyo deterioro obligaba a reducir la velocidad hasta finales del año pasado (ver SEGRE del pasado 30 de enero). Así lo ha planteado el sindicato CGT a la Generalitat, en una carta en la que afirma que bastaría con cambiar los horarios de los trenes para acortar los viajes, que ahora duran cerca de tres horas y media.

La misiva, del 4 de enero, explica que los horarios todavía vigentes obligan a detener los trenes seis minutos más de lo necesario en las estaciones de Bell-lloc y Mollerussa, y valora que el trayecto desde la capital del Segrià hasta Cervera podría pasar de los 50 minutos actuales a 44. Asimismo, considera que en el tramo comprendido entre Calaf y Terrassa se puede ajustar el horario para ganar quince minutos más.

La Generalitat ha pedido ajustar los horarios el desaparecer las limitaciones de velocidad, una vez reformados ocho de los diez tramos de vías deteriorados. La nueva planificación está ahora en manos de Renfe y de Adif.

Los usuarios del tren de La Pobla cayeron a 104.697 en 2020

La línea de tren de La Pobla, gestionada por Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), registró el año pasado un descenso en el número de pasajeros. Desde FGC apuntaron que recibieron a 104.697 viajeros, cerca de un 42% de la demanda de 2019. La caída se atribuye a las restricciones de movilidad que estuvieron vigentes y al primer estado de alarma derivado de la Covid. Desde FGC remarcaron que en 2020 se consiguió una puntualidad del 99,47% y un índice de control de calidad del 99,18%, una cifra récord.

Por otra parte, Naturgy anunció que prevé construir una estación de suministro de hidrógeno renovable en Lleida para la línea de tren de La Pobla.

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