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CARRETERAS PROYECTOS

Impulso para una futura variante al sur de Mollerussa

Estudio para la ronda entre la capital del Pla, Fondarella y Miralcamp || Para sacar el tráfico pesado de la carretera N-II

Un momento de la reunión celebrada ayer.

Un momento de la reunión celebrada ayer.AJUNTAMENT DE MOLLERUSSA

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La Generalitat se ha comprometido a impulsar este año el estudio informativo de un tramo de la futura vía Orbital, una carretera supramunicipal para unir Mollerussa, Fondarella y Miralcamp. Hará las funciones de una variante al sur de la capital del Pla d’Urgell y deberá sacar el tráfico de camiones de la N-II. Los tres ayuntamientos han consensuado un proyecto común para el trazado de esta vía, en función de las necesidades de cada municipio.

Ayer lo presentaron al secretario de Movilidad, Marc Sanglas, y el director de Infraestructuras de la Generalitat, David Prat. El Govern se comprometió a encargar el estudio informativo de la nueva carretera este año, para que en 2024 se pueda redactar el proyecto definitivo que permita iniciar obras. Los tres alcaldes y técnicos municipales explicaron ayer en Mollerussa a los representantes de Infraestructuras la mejora de la movilidad que supondrá la vía y la conexión de las tres localidades.

El alcalde de Mollerussa, Marc Solsona, apuntó que la Generalitat se ha comprometido y acepta hacer el estudio informativo con la propuesta desde el vial norte de Mollerussa hasta la rotonda de la variante de Miralcamp.

Una propuesta incluida ya en el plan urbanístico del Pla d’Urgell El Plan director del Pla d’Urgell del año 2010 ya contemplaba esta variante, de ámbito supramunicipal, con una propuesta de la Generalitat que ahora ha sido modificada por el acuerdo al que han llegado los tres municipios que se beneficiarán de esta carretera. La nueva propuesta plantea una gran rotonda en la carretera de Torregrossa LV-2001, prevé mejorar el acceso al Parc de la Serra, que concentra espacios lúdicos y equipamientos deportivos y educativos, y sustituirá dos rotondas previstas en el proyecto inicial para mejorar la seguridad y favorecer la construcción de un carril bici en este tramo con más garantías para los usuarios. a carretera debe convertirse en una ronda de Mollerussa por el sur de la capital del Pla d’Urgell.

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