Ultimátum de Andorra a Air Nostrum por las incidencias en los vuelos
La compañía aérea ha sufrido 38 afectaciones en lo que va de año, 16 más que durante todo el pasado 2025. Esta inestabilidad propicia que los clientes opten por el AVE para viajar a Madrid

Imagen del primer vuelo llegado de Palma, en 2024. - C.SANS
El gobierno de Andorra mantiene todos los escenarios abiertos sobre el futuro de las conexiones aéreas desde el aeropuerto de Andorra-la Seu después de que este año se hayan cancelado cerca del 20% de los vuelos operados por Air Nostrum, que conectan el Pirineo con Madrid y Mallorca. El ejecutivo ha dado un ultimátum a la empresa después de la sucesión de afectaciones aéreas que se produjeron durante hace dos fines de semana, cuando se registraron dos desviaciones al aeropuerto de Alguaire y una cancelación.
Fuentes próximas han informado que entre desviaciones y cancelaciones, los vuelos operados por la compañía han sufrido 38 afectaciones durante los primeros 5 meses del año, con un mayo especialmente complicado. Esta cifra representa 16 incidencias más que durante todo el año 2025, cuando se registraron 22, y 34 más que el 2024, cuando solo se reportaron 4. El secretario de Estado de Transportes y Movilidad de Andorra, David Forné, ha asegurado que durante el próximo mes de julio se reunirá con representantes de Air Nostrum para analizar la situación y decidir si hay que buscar alternativas.
Preocupación
El secretario de Transportes ha reconocido que el nivel de cancelaciones registrado este año genera preocupación y ha dejado claro que la renovación del actual contrato no está garantizada. “Están todos los escenarios abiertos. Si debemos seguir esta tendencia no tiene demasiado sentido renovar el contrato”, ha afirmado. La reunión de julio servirá para valorar la viabilidad del servicio y estudiar posibles alternativas. Forné ha dejado claro que el ejecutivo andorrano no renunciará al proyecto de conectividad aérea. “En ningún caso dejaremos morir el proyecto”, dejando la puerta abierta a la entrada de otros operadores que puedan asumir las rutas actuales en el caso de que no mejore la fiabilidad del servicio.
Compensaciones
Los retrasos y las cancelaciones pueden obligar Air Nostrum a indemnizar a los pasajeros con 250 euros, al margen de devolverles el importe del billete. Esta es la tarifa estipulada para los vuelos de hasta 1.500 quilómetros de distancia, entre los que se encuentran las expediciones entre estas dos ciudades.