Una Trail Aran más segura
La multitudinaria prueba aranesa pondrá a prueba este año el ‘UTMB Aran Dron’, un plan piloto de vigilancia de las tres carreras más largas. Con cámaras térmicas y sensores de visión nocturna

Imagen de uno de los drones que se utilizarán para la seguridad de la Val d’Aran by UTMB de este año.
La sexta edición de la trail HOKA Val d’Aran by UTMB®, que se disputará del 1 al 5 del próximo mes de julio, será la más segura de todas las disputadas hasta la fecha. Y es que este año se pondrá en práctica un plan piloto de vigilancia de las tres distancias más largas del evento a través del ‘UTMB Aran Dron’, un pionero piloto de servicios de control y seguridad con drones operados por la empresa local Cargo Drone. Esta iniciativa, propuesta por el Conselh Generau d’Aran, cuenta con la financiación de dos empresas aranesas, la Generalitat de Catalunya y el IDAPA dentro de la estrategia de las Áreas Digitales.
Las condiciones extremas de nocturnidad y trayectos por zonas de cobertura limitada de las tres carreras más duras de la Val d’Aran by UTMB, la Torn dera Val d’Aran (VDA), de 163 kilómetros; Camins de Hèr (CDH), de 110, y Peades d’Aigua (PDA), de 55, así como la participación multitudinaria con más de 6.000 participantes, hacen que estas carreras presenten una alta complejidad, por lo que la operativa con drones permitirá complementar y mejorar los sistemas de gestión de seguridad que la propia UTMB ya lleva a cabo en todas sus pruebas.
La ‘UTMB Aran Dron’ incluye un estudio previo de seguridad de todas las operaciones, la gestión regulatoria, la prospección del terreno, los simulacros de actuación, la dirección de misiones y la transmisión y coordinación en directo con el Centro de Coordinación de UTMB. Además, tras la finalización de las pruebas, se entregarán un conjunto de informes técnicos con el objetivo de valorar el impacto de esta prueba piloto.
En concreto, se llevará a cabo un simulacro durante la carrera PDA de búsqueda en zonas de bosque fuera del trazado oficial mediante una cámara térmica y de visión nocturna, para validar los tiempos de búsqueda, la cadena de comunicación con el CECOR y con los servicios de emergencia. Durante la CDH, se inspeccionará el trazado con mayor complejidad de la carrera, documentando visualmente y a tiempo real el estado de las balizas, los avituallamientos y el control de obstáculos. Para la competición con más dificultad, la VDA, se activará una operación con cámara térmica, sensores de visión nocturna y luces de anticolisión activas y un acompañamiento de seguridad para el cierre del tramo. En ambos casos, se han preparado los operativos para las opciones de meteorología adversa.
Esta prueba piloto dará asistencia aérea de apoyo con drones profesionales certificados y optimizados por operaciones BVLOS (más allá de la capacidad visual) y estaciones automatizadas, operando bajo el marco regulatorio europeo durante 10 horas en la CDH y 15 horas a lo largo de la VDA. En palabras del consejero de innovación del Conselh Generau, Oriol Sala, “la UTMB Aran Drone es la primera prueba de gestión avanzada de seguridad con drones que se lleva a cabo en carreras de montaña que presentan una elevada complejidad como la Val d’Aran by UTMB. Con Cargo Drone como proveedor tecnológico, las dos empresas del territorio tienen un alto valor tecnológico añadido”.