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INFRAESTRUCTURAS MOVILIDAD URBANA

Así será la nueva estación de autobuses de Lleida, que podrá acoger 22 buses y 2.300 viajeros a la vez

“Tenemos una de las peores estaciones de buses de Catalunya y pasaremos a tener la mejor”. Así de rotundo se mostró ayer el secretario de Infraestructuras de la Generalitat, Isidre Gavín, en la presentación de la nueva terminal de Lleida, que costará 40 millones de euros, estará lista en 2025 y podrá acoger a 2.300 personas de golpe y 22 autobuses a la vez.

Las andanas de la futura estación de autobuses de Lleida.

Las andanas de la futura estación de autobuses de Lleida.Generalitat

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La nueva estación de autobuses de Lleida abrirá sus puertas en 2025 (inicialmente estaba prevista para finales de 2024), costará un mínimo de 40 millones de euros y en “hora punta” podrá acoger a 2.300 personas y gestionar las entradas y salidas de hasta 22 vehículos. Así lo aseguraron ayer el secretario de Territorio de la Generalitat, Isidre Gavín, y el subdirector de Programación y Ejecución del Govern, Pedro Malavia, en la presentación de la futura terminal, que estará ubicada en el edificio de los Docs y el entorno de la Meta, al lado de la estación de trenes.

“En Lleida tenemos una de las peores estaciones de autobuses de Catalunya [la de la calle Saracíbar, que en marzo se convirtió en un apeadero] y ahora pasaremos a tener la mejor” sentenció Gavín, detallando que la terminal tendrá 28 andenes y dos aparcamientos, un control de acceso inteligente que indicará a los autobuses en qué andén deben estacionar y cuándo salir, 45 rutas locales, regionales, estatales e internacionales y una capacidad “óptima” de 2.300 personas en todas sus instalaciones. Gavín añadió que “en los tramos de hora punta, que llamamos cuartos de hora punta, calculamos que podremos gestionar la entrada y salida de hasta 22 autobuses, que podrán salir de la terminal a la calle Príncep de Viana tanto en dirección hacia la plaza Europa como hacia el puente. Para ello, han hecho un estudio que prevé una reorganización viaria y garantizó que “no habrá atascos” y que la mejora de la movilidad “será evidente”.

Por su parte, Malavia detalló que los usuarios podrán acceder a la estación tanto por la plaza Ramon Berenguer IV como por la calle Comtes d’Urgell, que tendrá “paredes de cristal transparente para poder contemplar las bóvedas de los Docs”, que están protegidas y se restaurarán, y que el edificio que se construirá a su lado para prolongar la zona de andenes podrá tener en el futuro otra planta. “Es el mejor proyecto que hemos hecho”, aseguró Malavia, que reconoció que el coste total de la obra, 40 millones de euros, “es probable que acabe siendo más” y que la Generalitat “solo aporta siete millones de euros, el resto se financia con los fondos europeos Next Generation”.Por otro lado, el alcalde de Lleida, Miquel Pueyo, se congratuló de que la ciudad dispondrá “de una estación de buses del siglo XXI aprovechando dos edificios históricos abandonados hasta ahora”. El teniente de alcalde de Urbanismo, Toni Postius, recordó que esta “es la mayor inversión que se hace en Lleida desde que se hizo el palacio de congresos de la Llotja”.

La rehabilitación de los Docs costará un mínimo de dos millones de euros

La adecuación de los Docs como nueva estación de buses supondrá una importante rehabilitación del patrimonio, ya que Pedro Malavia detalló que actualmente “solo se conservan el 10% de los pilares”. Cabe recordar que los Docs es un edificio protegido por su característica cubierta, además de los pilares. Para ello, Malavia prevé que “de los 40 millones que cuesta la terminal, como mínimo destinaremos dos a restauraciones y seguramente deberemos invertir más”. Paralelamente, Gavín añadió que se demolerán 30.000 metros cuadrados de edificaciones adyacentes ente los Docs y La Meta y Postius destacó que la nueva terminal supone “el primer paso para desarrollar el plan especial de la estación”.

La entrada a la terminal desde la plaza junto a la estación de trenes.

La entrada a la terminal desde la plaza junto a la estación de trenes.GENERALITAT DE CATALUBNYA

La entrada a la terminal desde la plaza junto a la estación de trenes.

La entrada a la terminal desde la plaza junto a la estación de trenes.GENERALITAT DE CATALUBNYA

La entrada a la terminal desde la plaza junto a la estación de trenes.

La entrada a la terminal desde la plaza junto a la estación de trenes.GENERALITAT DE CATALUBNYA

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