La Paeria de Lleida y el Govern quieren cerrar los trámites de Torreblanca este año

La Generalitat y el departamento de Territorio trabajarán para tener listos todos los trámites del polígono industrial de Torreblanca antes de final de año. Un ruego que el alcalde, Fèlix Larrosa, hizo ayer a la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, que recogió el guante y se comprometió "a trabajar en este objetivo". Los trámites pendientes de aprobar son el plan de reparcelación y el de urbanización del complejo, el paso previo para que se puedan licitar las obras, después de que el pasado marzo la comisión de Urbanismo de la Generalitat aprobara tras más de 4 años de demora el plan director. “Seguiremos insistiendo y facilitando que el desarrollo del sector se haga lo antes posible”, dijo esta semana Larrosa, que confía en que el Govern cumpla los plazos a los que se ha comprometido. 

“Tanto la Paeria como la Generalitat tenemos presiones empáticas y diplomáticas para que se pueda implantar cuanto antes en Torreblanca actividad económica”, añadió el alcalde. Cabe recordar que el lunes el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, anunció un plan de grandes obras para acelerar en 6 años infraestructuras estratégicas como la estación intermodal ferroviaria del polígono de Torreblanca. En la reunión con Paneque, Larrosa también le informó que antes de verano presentarán el plan de mejora urbana de la Mariola y le detalló las medidas que implementarán para que Cappont deje de ser considerada zona inundable.

Antes de la reunión con Paneque, Larrosa asistió al Saló Internacional la Logística (SIL) de Barcelona para presentar Torreblanca. Detalló que el complejo contará con 328 hectáreas y una gigaparcela de 135 hectáreas, y que su estación intermodal podrá asumir el paso de 12.000 trenes anuales y 5 vías de expedidión que permitirán “una conexión más rápida y segura a los puertos de Tarragona y Barcelona, convirtiéndose en un punto neurálgico para la importación y exportación de mercancías”. Añadió que, además de Torreblanca, están en marcha los proyectos para ampliar el polígono El Segre y la segunda fase del de Torre Solé.

En su visita al SIL, Larrosa habló con el consejero de Fomento y Transportes de Aragón, Octavio López, al que le pidió que respaldara las demandas de los alcaldes que cubre la línea de tren Lleida-Monzón para mejorarla y poder implantar un mejor servicio de cercanías. Afirmó que, ahora que ya hay gobierno en Aragón, podrán reunirse para hablar de ello.

El ayuntamiento da luz verde al parque urbano de la calle Sant Martí

La junta de gobierno local aprobó ayer inicialmente el proyecto para crear el nuevo parque de la Porta de Sant Martí, en los terrenos donde estaba la antigua comisaría de la Policía Nacional. El proyecto está presupuestado en 648.851,13 euros, su construcción durará 5 meses y la Paeria confía en iniciar los trabajos a finales de año. Será el primer bosque urbano del Centro Histórico y contará con un centenar de árboles que quedarán integrados con el Turó de la Sue Vella. También será el primer parque en tener una farola inteligente, bautizada Candela, que tendrá una cámara de videovigilancia con visión 360 grados que estará conectada las 24 horas con la sala de control de la Guardia Urbana. Por otro lado, la junta también avaló la mejora de los espacios comunitarios de los bloques Voravia de Balàfia. Concretamente, se renovará el pavimento y se ampliarán sus aceras, se suavizarán los desniveles de las rampas de acceso, se sustituirá la red de saneamiento y de aguas por una nueva y se plantarán más árboles y arbustos. Estos trabajos durarán 4 meses y costarán 228.023,01 euros. Por último, la junta también aceptó una subvención de 50.000 euros de la Generalitat para la redacción del plan director de las murallas, la iglesia y el castillo de Gardeny.