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La Generalitat ha dado el primer paso para instalar un campus especializado en estudios aeronáuticos en el aeropuerto de Alguaire. La empresa pública Aeroports de Catalunya ha sacado a concurso la construcción de un edificio para las escuelas de vuelo que operan en esta infraestructura. Será un inmueble de una sola planta de 371 metros cuadrados, sobre la cual se podrán construir nuevos pisos en el futuro.

Según consta en el plan especial urbanístico aprobado el pasado septiembre, el objetivo a largo plazo es que el complejo llegue a acoger formación universitaria o de FP vinculada al sector aeronáutico. El edificio del futuro campus tiene un presupuesto de licitación de casi 607.000 euros. La empresa que se adjudique las obras tendrá un plazo de 11 meses para completarlas, con lo que este nuevo equipamiento podría entrar en servicio a partir de 2023.

Este concurso coincide con otros dos procedimientos en marcha para dotar de nuevas instalaciones el aeropuerto leridano y orientarlo a usos industriales y de formación. Por un lado, se espera la adjudicación de un nuevo edificio para el desarrollo de actividades del sector aeroespacial y, por otro, se ha abierto una convocatoria para alquilar durante diez años hangares para empresas en el recinto aeroportuario. Evidentemente, estos planes y negocios no son la panacea que se nos vendió en el plan de explotación del aeropuerto de Lleida, largamente reivindicado por los representantes políticos de Ponent y el sector empresarial y social.

Ni los vuelos de pasajeros se aproximan a las cifras previstas, ni Alguaire se ha convertido en un medio de transporte alternativo para las industrias agroalimentarias de Lleida o de otros sectores con una fuerte exportación, y muchísimo menos se postula como un complemento para algunos vuelos de El Prat. Pero sí es cierto que el Govern intenta encontrar un nicho de negocio para complementar los trayectos a las islas y de turismo de nieve y que, si se consolida, puede convertir Alguaire en un centro de estudios de la aviación de primer orden. Una infraestructura como esta debe, sin olvidar las metas más ambiciosas para las que se construyó, aprovechar todas las oportunidades que se le presenten para ser viable y rentable.

Panorama desolador

Las filtraciones, informes y noticias que se están conociendo desde que saltó el escándalo del programa Pegasus y el espionaje a independentistas y al propio presidente del Gobierno español y varios ministros nos muestran un panorama bastante desolador de los mecanismos utilizados por algunas estructuras del Estado para contrarrestar las aspiraciones políticas de sus adversarios.

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