SEGRE

ESNOTICIA

Indignació dels transportistes per un bloqueig que veuen “excessiu”

Afirmen que els van obligar a parar almenys quatre hores abans que hi hagués neu a les carreteres || El sector denuncia pèrdues de vint-i-cinc milions a Catalunya

Imatge dels camions que estaven estacionats ahir a la Panadella.

Imatge dels camions que estaven estacionats ahir a la Panadella.XAVIER SANTESMASSES

Creat:

Actualitzat:

Etiquetes:

La decisió de la Generalitat de restringir de forma generalitzada el pas de camions a partir de 7,5 tones a totes les carreteres va provocar ahir indignació i queixes entre els transportistes. Sílvia Llobet, secretària general de la patronal Asotrans de Lleida, va explicar que aquesta és una mesura “extrema” i “excessiva”. Llobet va valorar positivament que els peatges de les autopistes fossin després gratuïts, encara que va considerar que és “el mínim” que es podia fer perquè els camions “poguessin desplaçar-se de la manera més ràpida possible”. Va alertar també que hi havia molts conductors que s’havien quedat “tirats” en polígons industrials. En la mateixa línia, conductors que havien passat la nit a la Panadella van lamentar que es van veure obligats a parar quatre hores abans que les nevades impedissin la circulació. La Confederació Espanyola de Transport de Mercaderies (CETM) va denunciar pèrdues de facturació al sector d’uns vint-i-cinc milions d’euros per dia a Catalunya. Del total, quinze milions corresponen al transport internacional. La CETM va qualificar la mesura de “poc flexible” a l’aplicar-la sense tenir en compte l’estat de cada carretera i el recorregut dels vehicles. “Molts camions van haver de parar a pocs quilòmetres de la seua destinació quan el que queia era una lleugera pluja”, va subratllar l’entitat, que va indicar que es va anunciar “sense el mínim temps necessari”, cosa que va obligar transportistes a parar “de qualsevol manera i no sempre en les millors condicions”. Això va ser el que va passar a desenes de transportistes estacionats al polígon Vinyes del Mig de Bell-lloc, allunyat del nucli urbà. L’ajuntament i veïns de la localitat es van oferir a portar-los fins al poble perquè mengessin allà i els van portar entrepans, aigua i begudes calentes, informa J. Gómez. No obstant, altres conductors van optar per estacionar en llocs estratègics abans que les autoritats els obliguessin a aturar-se, com és el cas de Roberto Biarge, que va parar a Cubells a prop d’un hostal.

Mesura gairebé sense perjudicis a la resta d’activitat econòmica

Tant la Cambra de Comerç de Lleida com la patronal de petites i mitjanes empreses Pimec van coincidir a assenyalar que els transportistes han estat els principals perjudicats des del punt de vista econòmic per l’aturada del transport per carretera durant les nevades. Aquesta interrupció només va ocasionar retards d’unes hores a la resta d’activitats a l’hora de rebre subministraments, donar sortida a mercaderies i desplaçar-se per prestar serveis. “Hauria ocasionat perjudicis molt més grans si hagués durat només un dia més”, va apuntar el president de la Cambra, Joan Simó, que va valorar que paralitzar els camions pesants “és una bona mesura, sempre que s’apliqui en el moment oportú”. En aquest sentit, va assenyalar que aquesta mesura es va aplicar unes hores abans de les nevades, “quan molts podrien haver arribat a la seua destinació”. Des de Pimec van corroborar que el temporal tot just ha tingut incidències “ni per als treballadors ni per a les empreses”.

Imatge dels camions que estaven estacionats ahir a la Panadella.

Imatge dels camions que estaven estacionats ahir a la Panadella.XAVIER SANTESMASSES

Imatge dels camions que estaven estacionats ahir a la Panadella.

Imatge dels camions que estaven estacionats ahir a la Panadella.XAVIER SANTESMASSES

tracking