Quin serà l'estalvi de temps entre Lleida i Tarragona amb el túnel del coll de Lilla?

El túnel del coll de Lilla, ara en construcció i que entrarà en servei entre finals del 2022 i principis del 2023, retallarà el temps de trajecte entre Lleida i Tarragona en 17 minuts, tenint en compte que implica l’eliminació dels actuals 22 revolts del port i que serà una via de dos carrils per sentit. El president de l’associació del transport a Lleida, Asotrans, Àngel Ferrer, va donar ahir aquestes xifres en una jornada telemàtica sobre les oportunitats que generarà aquesta infraestructura i va afegir que per al transport suposarà també un estalvi de 7,7 litres de gasoil per cada trajecte i també una reducció de les emissions de CO2de 19 quilos per viatge.

El president de Port de Tarragona, Josep Maria Cruset, va anar més enllà i va dir que en l’actualitat 3.000 camions circulen diàriament entre Lleida i el port en totes dos direccions i efectuen de mitjana 1,5 viatges perquè la distància no en permet més. Va afegir que la retallada del temps de trajecte quan obri el túnel de Lilla (que va xifrar en 14 minuts menys) permetrà completar els 2 viatges diaris i suposarà un estalvi directe de 5 milions d’euros a l’any.

Ramon Juanola, director de l’obra, va recordar que el túnel ja està perforat i té una longitud d’1,5 quilòmetres. Registrarà un trànsit de 13.500 a 16.500 vehicles diaris, un 10%, pesants, i les rampes d’accés al túnel tindran tres carrils per sentit. La jornada va ser organitzada per les Cambres de Comerç de Lleida i Tarragona, el Cercle d’Infraestructures i el col·legi d’Enginyers de Camins.