Màrquez més líder de motoGP

Jorge Lorenzo (Ducati Desmosedici GP18) i Marc Màrquez (Repsol Honda RC 213 V) van tornar a copar l’atenció de tots en jugar-se la victòria del Gran Premi d’Àustria de MotoGP, que s’ha disputat avui, diumenge, en el circuit Red Bull de Spielberg.

Lorenzo, que sumeixi ja tres victòries en el que va de temporada, va saber jugar les seues cartes fins l’última corba i encara que en l’"ADN" de Marc Màrquez era intentar-ho de qualsevol manera i manera, en les últimes corbes de l’última volta va entregar la victòria al seu oponent per garantir-se un avantatge en el mundial de 59 punts sobre l’italià Valentino Rossi, sisè a Spielberg.

Màrquez és ara més líder de la classificació del mundial, en la qual Jorge Lorenzo passa de la cinquena a la tercera posició, a dotze punts del segon posat, que encara ocupa Rossi, amb un sobre l’italià Andrea Dovizioso.

L’italià va ser qui va sorprendre a Màrquez en el moment de la sortida però tot just dos corbes més tard Màrquez va intentar superar-lo i aquest duel inicial entre ambdós va ser aprofitat per Jorge Lorenzo per col·locar-se primer, mentre la indecisió de Dovizioso era també aprofitada per Alex Rins (Suzki GSX RR) per arribar a la tercera plaça, encara que li va treure ràpid aquesta posició una altra vegada l’italià.

A partir de llavors Marc Màrquez, Jorge Lorenzo i Andrea Dovizioso es van anar destacant de la resta de rivals per acabar protagonitzant el seu particular duel pels tres esglaons del podi a Àustria.

Els pilots oficials de Yamaha, l’italià Valentino Rossi i l’espanyol Maverick Viñales, van seguir amb el seu particular calvari, encara que el primer "el va maquillar" bastant amb la sisena plaça, no així l’espanyol, que va ser dotzè.

Des del principi el pilot de Repsol Honda va tirar amb força per intentar escapar-se a ritme de voltes ràpides consecutives en quatre ocasions (tornades dos, tres, quatre i cinc), però en la quarta volta tot just comptava amb quatre dècimes de segon sobre Jorge Lorenzo, amb Dovizioso a poc més de set i en la cinquena "només" havia guanyat unes mil·lèsimes de segon respecte als seus rivals.

En el setè gir el pilot de Repsol Honda va tornar a protagonitzar una altra volta ràpida i també en la vuitena, la sisena de cursa, que li va permetre augmentar el seu avantatge fins poc més de vuit dècimes de segon sobre el duo de Ducati, on l’italià Dovizioso també va marcar volta ràpida i nou rècord, en el vuitè gir; dècima a dècima, el buit del líder era cada vegada major, però mai no el va arribar a consolidar ja que en la dinovena volta Jorge Lorenzo el va neutralitzar i el va passar per primera vegada.

Amb Lorenzo al capdavant, Màrquez, el vigent campió del món de MotoGP, no va desistir en el seu afany de buscar la victòria en "Territori Ducati" i es va quedar enganxat a ell, si bé els seus intents van acabar resultant infructuosos totalment.

Mentrestant, l’italià Francesco Bagnaia (Kalex) es va adjudicar la seua cinquena victòria de la temporada en Moto2, que li torna el lideratge del mundial amb tres punts d’avantatge sobre el portuguès Miguel Oliveira (KTM), segon, i la tercera plaça va ser novament per a l’italià Luca Marini (Kalex), que encadena el seu tercer podi consecutiu, com al millor espanyol va ser Jorge Navarro (Kalex), Jorge Navarro, sisè, i Alex Màrquez (Kalex), retirat per caiguda en l’última volta.

L’italià Marco Bezzecchi (KTM) va guanyar en Moto3, però els mèrits i l’èpica van ser per a l’espanyol Jorge Martín (Honda), qui operat vuit dies abans de la fractura del radi distal del seu braç esquerre va disputar la carrera com si res per concloure en una d’"heroica" tercera plaça, després d’aquell i Enea Bastianini (Honda).

Martín, tot punt d’honor, va saber sobreposar-se al dolor d’una fractura i intervenció quirúrgica semblant, per aconseguir uns punts que poden resultar importantíssims per al campionat.