SEGRE

Creat:

Actualitzat:

Sembla que el temporal de neu s’escampa, que començaran a pujar les temperatures, que les nevades es limitaran a les zones més muntanyoses i que Catalunya recuperarà la normalitat després d’una jornada de paralització per la neu, però queda, com és habitual en episodis similars, la polèmica sobre les mesures adoptades i la seua proporcionalitat. És tradicional que quan no s’alerta sobre el risc es critiqui perquè no s’ha avisat, o si s’avisa, que també es critiqui perquè s’ha alarmat en excés i sempre hi ha sectors que es consideren damnificats. En algunes situacions d’alerta, i més si coincideix en cap de setmana, han estat els empresaris de turisme de muntanya els que han considerat exagerada l’alarma creada i en el d’aquesta setmana, són els transportistes els que es queixen dels perjudicis ocasionats i de les pèrdues patides al sector pel tancament de les carreteres catalanes durant vint-i-quatre hores.

La patronal del transport ha qualificat la prohibició que circulessin camions particulars d’exagerada i desproporcionada i ha xifrat en vint-i-cinc milions d’euros els perjudicis soferts entre el transport internacional, nacional i local, insistint que no van ser avisats, que el tancament de carreteres hauria pogut retardar-se unes hores i sobretot que hauria pogut ser més flexible, sense afectar totes les vies, permetent que alguns camions arribessin a la seua destinació o adaptant les mesures a la climatologia per evitar-se el fet d’haver d’aparcar el camió en zones aïllades sense que hi hagués neu a la carretera.

El responsable de Protecció Civil, Joan Delort, argumenta que amb la prohibició dels grans camions s’han evitat petits incidents a tota la xarxa viària amb els quals haurien sortit perjudicats els transportistes i també els usuaris de la resta de vehicles. I hi ha precedents perquè aquest mateix dilluns un accident a l’Eix Transversal va provocar que desenes de vehicles de tot tipus quedessin atrapats a la nit amb una nevada menys intensa que la d’ahir a tot Catalunya i en el monumental col·lapse de l’AP-6 al final de les vacances nadalenques es va retreure a les autoritats de Trànsit i del ministeri d’Interior que no haguessin tancat el trànsit de camions per l’autopista de peatge. Cadascú n’extreu les seues conclusions, però l’important és que davant d’una inclemència meteorològica com l’anunciada s’ha actuat per evitar el col·lapse viari.

tracking