SEGRE

Com gastar menys gasolina en els trajectes de Setmana Santa

Un home carrega de gasolina el dipòsit d’un vehicle.

Un home carrega de gasolina el dipòsit d’un vehicle.ATRESMEDIA

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

Comencen les vacances de Setmana Santa i amb elles els trajectes amb cotxe fins les nostres destinacions. Després de dos anys amb limitacions en els desplaçaments, tornem a una certa normalitat a les carreteres, encara que ara ens enfrontem a uns preus dels combustibles pels núvols. En molts casos, els cotxes han estat aturats, per la qual cosa és convenient la revisió d’alguns punts essencials, com els pneumàtics.

Un bon estat dels pneumàtics és clau per a un consum de gasolina menor. Primer, serà necessari comprovar que portin el nivell de pressió correcte. Aquells que estan baixos de pressió posen en perill la seguretat activa del vehicle, disminuint la capacitat per frenar i maniobrar amb seguretat, donant lloc a pèrdues de control del vehicle. A més, augmenten el consum de combustible i es desgasten més ràpidament. És necessari recordar que la pressió dels pneumàtics s’ha de comprovar sempre en fred.

El següent pas ha de ser la comprovació de la profunditat del dibuix de la banda de rodatge, el mínim legal del qual és d’1,6 mm. La forma més fàcil de determinar-la és mitjançant l’ús d’un mesurador especial o de l’indicador de desgast incorporat als pneumàtics. Si els testimonis de desgast, que són unes petites marques perpendiculars al sentit de la marxa, són al nivell del dibuix, és el moment de canviar-los. Com a truc, n’hi ha prou amb inserir una moneda d’un euro a la banda i si es pot veure la vora groga, és hora d’un canvi.

Així doncs, un bon manteniment dels pneumàtics és essencial per reduir el consum de combustible. Tot i així, hi ha altres consells a recordar quan viatgem durant les vacances: apagar el motor en les parades llargues si el vehicle no disposa de sistema start-stop; utilitzar el fre-motor sempre que sigui possible, ja que d’aquesta manera, es redueix el consum del vehicle fins a un 2%, ja que en deixar anar l’accelerador, el combustible pràcticament s’atura, mantenir les revolucions controlades, és a dir, sense acceleraments, no sobrecarregar innecessàriament el vehicle, canviar el filtre de l’aire i no circular amb elements que perjudiquin l’aerodinàmica del vehicle, tals com baques per exemple, o circular amb les finestretes o el sostre obert, perquè amb això s’incrementa la resistència a l’aire, provocant un increment de consum.

tracking