SEGRE

Ferrocarrils licita obras para adecuar el taller del Pla de Vilanoveta para la futura operación del servicio Lleida-Manresa

Electrificación de vías, instalación de nuevos equipamientos y la adaptación de la nave, entre las actuaciones previstas

Un tren de la línea de La Pobla en el Pla de Vilanoveta.Cedido por FGC

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Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha iniciado el proceso para adecuar el taller del Pla de Vilanoveta de Lleida para la futura operación del servicio Lleida-Cervera-Manresa, que FGC prestará a partir de 2025. La compañía ha publicado la licitación de varias obras por un importe conjunto de 2,8 millones de euros  (antes de IVA). Las actuaciones tienen que permitir poner a punto la instalación para el mantenimiento y revisión de los cuatro nuevos trenes que tendrá la línea cuando Ferrocarrils pase a ser el operador del servicio. Les obras está previsto que empiecen después del verano y comportan la electrificación de vías, la instalación de nuevos equipamientos y el proyecto de adaptación de la nave, situada en Lleida.

Actualmente, Ferrocarrils ya utiliza el taller y la playa de vías del Pla de Vilanoveta, situado en el polígono del Segre de Lleida, para el mantenimiento de los tres trenes de la línea Lleida – La Pobla. Ahora, las actuaciones que se han licitado prevén la electrificación de nuevas vías de Pla de Vilanoveta y la instalación de un puente anhela y de un turno foso y un túnel de lavado, entre otros equipamientos. Además, ya se está trabajando en la redacción del proyecto de adaptación de la nave.

Concretamente, FGC ha licitado este miércoles una de las actuaciones, el proyecto de electrificación con catenaria de tres vías del taller que actualmente están sin electrificar, las cuales está previsto que se utilicen para el mantenimiento de los futuros nuevos trenes de Rodalies Lleida. El proyecto también prevé la instalación de seccionadores motorizados en las vías donde se actuará, así como la implementación de mejoras de seguridad para poder llevar a cabo los trabajos. El conjunto de esta obra ha salido a licitación por un importe de 970.000 euros (antes de IVA).

Por otra parte, en las próximas semanas se prevé adjudicar la ejecución de otro proyecto, el de instalación de nuevos equipamientos en el Pla de Vilanoveta. La actuación, actualmente en proceso de licitación, prevé dotar el taller de un puente grúa con una capacidad de elevación de 16 toneladas, para el levantamiento de diferentes elementos de los trenes; de un turno foso para el mecanizado de ruedas de los trenes; de un equipo que permita la sustitución de los bogis de bajo la caja de las unidades de los trenes y, finalmente, de un túnel de lavado automático de los trenes, que se habilitará en la playa de vías. La dotación y suministro de estas instalaciones ha salido a licitación por un importe conjunto de 1,82 MEUR.

En una tercera fase, se prevé también la adecuación de la nave del Pla de Vilanoveta para meter las nuevas instalaciones y también la remodelación del espacio de oficinas. Actualmente, Ferrocarrils está trabajando en la redacción del proyecto.

En marcha la construcción de los cuatro futuros nuevos trenes de Rodalies Lleida

Las diferentes obras de adecuación se llevarán a cabo para poner a punto el taller de cara a la futura operación por parte de Ferrocarrils de las líneas RL3 (Lleida-Cervera) y RL4 (Lleida-Manresa), prevista para finales de 2025. El servicio se prestará con cuatro nuevos trenes que ya se han empezado a construir. La construcción va a cargo de la empresa Stadler. El contrato incluye el mantenimiento de los cuatro trenes por un periodo de 15 años.

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