CARRETERAS
La Generalitat invertirá de 5 a 10 millones en ‘asegurar’ la Bonaigua y sopesará el túnel
Territorio avanza a los alcaldes del Pirineo que en 15 días comunicará qué solución técnica adopta. Atribuye los desprendimientos a lluvias y nieve y dice que monitoriza la zona para controlar riesgos
El gran desprendimiento de rocas sostenidas por una red en la N-260 en Viu de Llevata.
La conselleria de Territorio anunció ayer a los alcaldes del Sobirà que en el plazo de 15 días tendrá concretadas las obras que llevará a cabo en la C-28, en el puerto de la Bonaigua, para estabilizar la calzada tras varios movimientos de tierras registrados en las últimas semanas.
El departamento valora esta inversión entre los 5 y los 10 millones de euros. En paralelo, aseguró también a los ediles que encargará un estudio para valorar la construcción del túnel de la Bonaigua, un extremo que hasta ahora había descartado. Representantes del departamento mantuvieron una comunicación con los ediles después de que el lunes varios de ellos (alcaldes y el presidente del consell, Carlos Isús) se plantaran en el tramo de la Bonaigua donde se ha producido uno de los últimos desprendimientos de calzada para exigir medidas de seguridad e inversión.
Las actuaciones, actuales y futuras, se centran en el tramo entre el acceso de Beret y el Cap del Port, donde se han registrado los movimientos. La conselleria atribuyó los desprendimientos a los episodios de lluvia y nieve, abundantes este invierno y en primavera, que han dañado la calzada.
En febrero, por ejemplo, un gran desprendimiento obligó a cerrar la conexión entre el Pallars Sobirà y la Val d’Aran en este punto varios días. Territorio avanzó ayer que está monitorizando el terreno, con un seguimiento las 24 horas y personal in situ para mantener la carretera abierta con garantías. La solución técnica se tramitará en unas dos semanas por la vía de urgencia y se dará a conocer a los alcaldes, señaló la conselleria.
En cuanto al túnel de la Bonaigua, que los ediles reivindican, se encargará un “estudio previo de viabilidad”.
Gran alud de rocas en el túnel de Viu
Otro gran alud de rocas se produjo el lunes por la noche en la N-260 en Viu de Llevata cerca de la entrada del túnel. Por la mañana, el paso reabrió. Carreteras del Estado inspeccionará mañana este punto y el Govern prevé redactar este año un proyecto para suprimir el túnel e iniciar obras en 2027 por valor de 1 millón.
