La memoria del histórico tren de la Sucrera, el ferrocarril de vía estrecha vinculado al transporte de remolacha
L’Amistat acoge la presentación del libro de Sebastià Garralón. La obra recoge una treintena de entrevistas
Imagen coloreada de la estación, en la zona donde ahora se ubica la plaza Josep Pané.. - A.C:
L’Amistat de Mollerussa acogió el pasado viernes la presentación del libro Memòria històrica del Trenquet de la Sucrera, obra de Sebastià Garralón, de El Palau d’Anglesola, en un acto que reunió a más de un centenar de personas y que puso el foco en la recuperación de la memoria oral e histórica vinculada a esta desaparecida infraestructura. El llamado Trenquet de la Sucrera fue el ferrocarril de vía estrecha que unió Mollerussa con Menàrguens y Balaguer durante la primera mitad del siglo XX, vinculado al transporte de remolacha azucarera hasta la fábrica de azúcar de Menàrguens. La línea empezó a construirse a finales del siglo XIX, entró en servicio en los primeros años del siglo XX y el ramal de Menàrguens fue clausurado en 1950.
El libro es fruto de un amplio trabajo de investigación y recoge una treintena de entrevistas a testigos directos y a familiares que conservan viva la memoria del tren. Garralón reivindica en la obra no solo la dimensión económica y territorial del trenquet, sino también las vivencias de las personas que lo conocieron o que han mantenido su recuerdo en fotografías, documentos y relatos familiares.
El acto contó con la participación del alcalde, Marc Solsona, el presidente del consell del Pla, Carles Palau, y el de la Noguera, Miquel Plensa, junto con Manuel Roure, Creu de Sant Jordi 2025. Palau destacó la importancia económica que el trenquet tuvo para el territorio mientras que Plensa definió el libro como “la crónica de un viaje compartido”. Roure recordó el papel del tren en momentos señalados, como la Fira de Sant Josep, cuando “se movilizaba toda la flota de vagones, de pasajeros y de carga para llevar viajeros a Mollerussa”.
Garralón remarcó que el libro es fruto de años de trabajo, entrevistas y complicidades. Solsona clausuró el acto subrayando que la obra es un libro “de personas”, y defendió que trabajos como el de Garralón “nos ayudan a reforzar la autoestima colectiva”.
