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Balaguer da por hecho que la C-13 se convertirá en autovía hasta Lleida

Tras la propuesta de la Generalitat de un carril central que rechaza el territorio

Imagen de archivo del tramo final de la vía rápida en Térmens. - ACN

Imagen de archivo del tramo final de la vía rápida en Térmens. - ACN

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La alcaldesa de Balaguer, Lorena González, aseguró ayer que el desdoblamiento de la carretera C-13 entre Lleida y la capital de la Noguera “será un hecho” y que acabará contando con dos carriles por sentido. La alcaldesa celebró que la Generalitat “apueste por el desdoblamiento y que la carretera acabe siendo 2+2”. Esto permitirá a Balaguer dejar de ser “la única capital del llano de Lleida sin una vía rápida”. También supone dejar atrás la propuesta del Govern de ampliar la actual carretera con un carril central, que chocó con el rechazo del territorio.

González destacó que la futura autovía supondrá una oportunidad para el desarrollo económico del municipio. Consideró que mejorar las comunicaciones hará la ciudad más atractiva para implantar nuevas empresas y favorecerá que sus áreas industriales sean un complemento del polígono de Torreblanca-Quatre Camins.

Estas declaraciones de la alcaldesa llegaron después de una reunión con la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, que le trasladó el compromiso del Govern de mejorar la movilidad en el corredor Lleida-Balaguer. Su departamento impulsará el estudio informativo para analizar el desdoblamiento de la C-13 y lo incorporará en la revisión del plan de Infraestructuras del Transporte de Catalunya. Paralelamente, la conselleria ultima el estudio previo de alternativas antes de la tramitación ambiental y la información pública de un proyecto para dar respuesta a una reinvidicación histórica del Segrià y la Noguera.

Reivindicación para culminar los únicos 6,5 km como vía rápida

■ El departamento de Territorio mantiene así la puerta abierta a completar el desdoblamiento de la C-13 ente Lleida y Balaguer, una carretera que actualmente solo dispone de cuatro carriles en un tramo de unos seis kilómetros y medio entre Vilanova de la Barca (Segrià) y Térmens (Noguera).Paneque manifestó que el Govern trabaja para dar respuesta a una “demanda histórica” de los agentes socioeconómicos de ambas comarcas del llano de Lleida, que llevan años exigiendo completar la obra iniciada en 2011 con un trayecto de dos carriles por sentido.
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