FERROCARRIL
Un nuevo robo de cobre en la línea de la costa paraliza todo el día el tráfico de trenes
El servicio ferroviario de la R13 y R14 quedó interrumpido a las 23.00 horas del lunes y Renfe habilitó autocares. Quejas de los usuarios por “falta de comunicación” y largas esperas para tomar los buses
Robos de cobre, interrupciones ferroviarias y, como consecuencia, quejas de los usuarios. “Estamos muy quemados, siempre hay un problema u otro”. Esta es la reacción de una usuaria de Rodalies después de que las líneas que conectan Lleida con Barcelona a través de la costa quedaran interrumpidas durante todo el día de ayer. Como ella, son muchos los pasajeros molestos por una incidencia que, lejos de ser un hecho aislado, refleja una problemática muy recurrente. Los robos de cobre se han cuadruplicado desde 2022 y las afectaciones que provocan son cada vez más graves.
Un robo de cable de cobre en las instalaciones ferroviarias del tramo entre Lleida y La Plana de Picamoixons, detectado el lunes a las 23.00 horas, interrumpió durante la jornada de ayer el servicio de las líneas R13 y R14, que conectan Lleida con Barcelona por Valls y por Reus, respectivamente. Están entre las líneas más castigadas por este tipo de delitos. Según informó Adif, el robo provocó varios incendios y graves daños en la infraestructura. El ente gestor detectó desconexiones en las subestaciones eléctricas y circuitos de vía intervenidos en varios puntos de la línea. Poco después, se dio un incendio en una caseta de señalización de la estación de Vinaixa, que atribuye al robo del cable de electrificación. El fuego se extendió tanto a la infraestructura como a sus alrededores, afectando los tramos entre Vinaixa y Riu Milans y Vinaixa y el Canal d’Urgell.
Ante esta situación, Renfe activó un Plan Alternativo de Transporte (PAT) por carretera en el tramo afectado para garantizar la movilidad de los viajeros. Aun así, no a todos los usuarios les pareció una buena gestión. Algunos aseguran que no fueron informados de que los trenes no circulaban, otros que, al llegar de otro tren, no tuvieron tiempo de enlazar con el autocar, mientras que otros recibieron el aviso del cambio de transporte apenas unos minutos antes de la salida prevista. Todos lo resumen como “falta de comunicación”.
Es el caso de Martina, que tenía previsto coger el tren de las 13.00 horas para ir a Tarragona. Minutos antes de la salida le indicaron que debía viajar en autocar hasta La Plana de Picamoixons, donde, supuestamente, podría continuar el trayecto en tren. Sin embargo, eso nunca ocurrió. “Estuvimos dos horas esperando en el andén, bajo el sol, sin agua y sin que nadie nos informara de nada. Una señora tuvo que llamar al teléfono de emergencias”, relató indignada. “¿Qué más tiene que pasar para que Renfe reaccione y haga las cosas bien?”, reflexionaba. Su madre intentó contactar repetidamente con la compañía para obtener explicaciones. Pero no consiguió ninguna respuesta.
Otra afectada, Magda, asegura que “no es la primera vez que no dan información” ni que “dejan tirados a los pasajeros”. Explica que el lunes pasado ya sufrió otra incidencia y tardó siete horas en llegar de Tarragona a Lleida. “Renfe debería ponerse las pilas. Somos los usuarios quienes pagamos por un servicio que, demasiadas veces, no funciona”, lamentaba.