Austria da luz verde al inicio del Mundial

El gobierno de Austria aprobó ayer los planes del circuito de Spielberg para acoger el 5 y 12 de julio las dos primeras carreras del Mundial de Fórmula Uno, suspendido desde marzo por la pandemia de coronavirus. “El organizador ha presentado un protocolo que se basa en los requisitos especiales del Gran Premio de Fórmula 1 y las medidas de protección necesarias contra la propagación de la COVID-19”, señaló el ministro de Sanidad austriaca, Rudolf Anschober, en declaraciones al canal ORF. La carreras se podrán disputar al no ser un evento que concentrará a miles de aficionados, debido a que ambas serán a puerta cerrada. “No deben considerarse como un evento, sino como una instalación deportiva. Los equipos pueden entrar en las instalaciones para ejercer su profesión”, añadió Anschober como justificación legal. Entre las medidas de seguridad se prevén estrictas en materia de higiene, pruebas y controles de salud para los equipos y todos los demás empleados que participen en la organización.

Ross Brawn, máximo responsable deportivo del Mundial de Fórmula Uno, ya había expresado a principios de mayo que Austria era el lugar ideal para comenzar el campeonato.“Es difícil encontrar el tipo de carrera en el que, desde el principio, podamos controlar el entorno lo suficientemente bien como para garantizar la seguridad de todos”, explicó Brawn. “Austria se ajusta muy bien a eso. Tiene un aeropuerto justo al lado del circuito, al que las personas pueden llegar. No está demasiado cerca de una ciudad”, precisó.

Las dos primeras pruebas se disputarán sin público en las gradas y bajo estrictas medidas de seguridad

El Mundial no llegó a arrancar en marzo en Australia debido a la pandemia, que ya se extendía de una manera trágica. Pendiente de su evolución, el presidente de la Fórmula 1, Chase Carey, anunció a finales de abril la intención de que la temporada tuviera entre 15 y 18 carreras, con el inicio en Austria. El Red Bull Ring logró ayer el visto bueno para encender el semáforo de la F1 el 5 de julio y celebrar una segunda cita el día 12. A falta de que se haga oficial un calendario, el Mundial podría seguir en Budapest, mientras que Silverstone también ha negociado dos carreras.