Vecinos de casa de l'Horta de Lleida: “Cuando pasan los trenes tiembla todo”

“Cada vez que pasa un tren, tiembla toda la casa, es como vivir cada día con miniterremotos y hay grietas por todos lados”. Esta es la realidad de Tere Estruch y Alejandro Narcís, dos leridanos que viven en la partida de Rufea a escasos metros del bypass que cruza buena parte de l'Horta y que, a raíz del aumento del tráfico ferroviario, los temblores, así como la aparición de grietas en las viviendas cercanas, se han multiplicado. 

Una tesis que sostienen los vecinos de al menos 42 casas de las partidas de Rufea, Empresseguera, Torres de Sanui, la Mariola, Vallcalent, Vinatesa y Artesa de Lleida, que encargaron un estudio pericial para corroborarlo y que fue presentado el pasado lunes. Precisamente, este concluye que existe una correlación entre las grietas que sufren y las vibraciones causadas por los convoyes de alta velocidad y ha cifrado los daños en 879.664,62 euros, que quieren que pague Adif.

“Las primeras grietas aparecieron entre el año 2022 y 2023, justo cuando entraron nuevos operadores en el corredor ferroviario y pasamos de una circulación de 30 trenes diarios por la zona a más de 60”, recuerda Estruch. Esto ha propiciado la aparición de grietas por toda la casa. 

“En el cuarto de baño, en las habitaciones, en las paredes exteriores e interiores y en los muros de alrededor de la casa, están por todos lados y, además, cuando pasan los trenes, tiembla todo”, lamenta Narcís, que señala que su casa está justo en el inicio del bypass. “Esto hace que las vibraciones se transmitan por el talud y cuando tenemos visita, los invitados se espantan, pero nosotros ya nos hemos acostumbrado”.

Sobre el proceso legal que han iniciado para que Adif asuma los daños, tanto Estruch como Narcís confían en que se tomen medidas. “Es cierto que desde hace unos meses los trenes pasan a menos velocidad, pero no sabemos si es por los maquinistas o por órdenes de Adif”, dice Narcís. “Solo queremos soluciones, que arreglen los daños que tenemos y se aplique la normativa, porque por muchos arreglos que hagamos, si no se toman medidas, las grietas volverán a aparecer”, concluyen estos dos vecinos de Rufea.

Pedirán a Adif que asuma el coste de las reparaciones

En 2024, Adif constató que las vibraciones de los trenes por l'Horta superaban en algunos puntos el límite legal e implantó medidas para reducir su impacto. Por su parte, los vecinos afectados pedirán a la empresa pública una declaración de responsabilidad para que asuma la reparación de los daños, según explicó su abogado, Josep Maria Peiró.