Las claves del consorcio Merlin de Alguaire

La start-up que lidera el diseño y el ensamblaje

Pangea Propulsion, fundada en 2018 en Barcelona y que tiene un centenar de empleados y colaboradores, la mayoría de perfiles tecnológicos elevados, se encarga del diseño y la integración de los componentes del tercer prototipo de motor aerospike en el que trabajan sus ingenieros. El proyecto MERLIn gira en torno a ese diseño, cuyo propósito es su integración en los productos de la industria aeroespacial europea. El segundo prototipo, el Arcos, que es el que ahora tratan de mejorar, le valió a Pangea este año el premio Game Changing Innovation for European Launchers.

Una empresa clave en el sector de la defensa

El consorcio MERLIn está liderado por ITP Aero, una empresa con sede en Zamudio (Bizkaia) y participada en casi un 10% por Indra, la empresa de de referencia de los sectores aeronáutico, aeroespacial y de defensa en el Estado español. El valor de esta sociedad, considerada una de las más avanzadas del planeta en el ámbito de la propulsión aeroespacial, se ha triplicado en los últimos tres años. Proveedor de las principales empresas de la aviación comercial, caso de Rolls-Royce, participa en varios proyectos de armamento, como el diseño del futuro Avión de Combate Europeo.

Una firma líder en tecnología e ingeniería

Este grupo con sede en Getxo (Bizkaia) y con fuerte vocación industrial se configura como un líder en los sectores de la ingeniería y de la tecnología. Su aportación principal en el proyecto MERLIn se centra en los sistemas de control y de actuación del TVS del motor aerospike, cuya función es mantener estabilizada su operatividad en los momentos de máxima liberación de energía. Centrada en el I+D+I, lleva décadas operando en sectores como el aeroespacial, la defensa, la energía, la movilidad, las infraestructuras, los centros de datos y la salud y digital.

Expertos en materiales críticos y en su adición

Aenium, con sede en Aldeamayor de Sanmartín (Valladolid), es una empresa de ingeniería y alta tecnología especializada en el tratamiento de materiales avanzados y y en los procesos de fabricación aditiva metálica, una especie de aleaciones metalúrgicas de última generación. El cometido de esta firma en el consorcio es el de aportar piezas que soporten la exposición a elevadas liberaciones de energía y permitan su reutilización, una de las claves, quizás la principal, del diseño del primer motor de tipo aerospike que se pone en marcha en todo el mundo.