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Imagen de archivo de un tren AVE pasando por la ciudad.

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El corredor ferroviario Madrid-Barcelona contará a partir de noviembre con un nuevo operador privado de alta velocidad, pero que no parará en Lleida. Se trata de la firma hispanoitaliana Iryo, que competirá con la francesa Ouigo, cuyo tren tampoco para en Lleida, y Renfe, con nueve trenes al día que conectarán Barcelona y Madrid en dos horas y media parando en Zaragoza.

En las primeras semanas de Iryo ofrecerá seis frecuencias por sentido y a principios de 2023 las ampliará a nueve y tampoco parará en el resto de estaciones del recorrido como Camp de Tarragona, Calatayud y Guadalajara. El primer tren saldrá a las 7.36 horas de Madrid, mientras que el último partirá de la capital a las 22.38. Así, Lleida seguirá solo con el servicio de AVE convencional de Renfe y con el low cost de esta compañía, el Avlo, que solo tiene dos paradas en Lleida.

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