AUTOMOCIÓN
Ayudas directas de hasta 4.500€ para coches eléctricos
El Gobierno inicia un nuevo programa para particulares, autónomos y pymes. Con efecto retroactivo desde inicio de año
Un momento de la rueda de prensa tras en Consejo de Ministros. - EUROPA PRESS
El Consejo de Ministros aprobó ayer las bases del programa Auto+, que busca impulsar la demanda de coches, furgonetas, camiones y motocicletas electrificadas entre particulares, autónomos y pymes. El programa prevé una asignación inicial de 400 millones de euros y establece ayudas directas de hasta 4.500 euros para la adquisición de vehículos que cumplan los criterios de ser eléctricos, asequibles y fabricados en Europa. En el caso de los autónomos y empresas con hasta diez empleados, la ayuda puede alcanzar los 6.000 euros. Para la compra de furgonetas, las subvenciones alcanzarán hasta los 5.000 euros y podrán llegar a los 7.500 euros para los autónomos y las pequeñas empresas. El plan tendrá efecto retroactivo a principios de enero y a las ayudas del Gobierno hay que añadir un descuento de al menos 1.000 euros de deben ofrecer los concesionarios sobre el precio de venta.
Para cobrar el 100% de la ayuda máxima, el Gobierno seguirá la fórmula ‘EEE’ (Eléctrico, Económico y Europeo). Así, se premiará a aquellos modelos eléctricos más baratos fabricados en suelo europeo para ayudar a una industria que ha visto en los últimos meses la llegada de las marcas chinas al mercado. “Un vehículo que sea 100% eléctrico, tenga un precio inferior a 35.000 euros y tenga un valor añadido, una carga industrial y europea, recibirá el 100% de la ayuda establecida”, explicó el ministro de de Industria, Jordi Hereu.
Por otro lado, el Consejo de Ministros volvió a aprobar, por segunda vez este mes, el límite de gasto no financiero, conocido como ‘techo de gasto’, de los Presupuestos Generales del Estado para 2027 y la senda de estabilidad para las administraciones públicas 2027-2029 que rechazó la semana pasada el Congreso. El Gobierno tiene previsto volverla a presentar ante la Cámara mañana, donde previsiblemente vuelva a decaer. Si esto ocurre, el Ejecutivo continuará la tramitación de las cuentas con una hoja de ruta fiscal más restrictiva, pero que cumplirá con los márgenes fiscales que impone la UE.
