x

Ens agradaria enviar-te les notificacions per a les últimes notícies i novetats

PERMETRE
NO, GRÀCIES
Català Castellà
Registra’t | Iniciar sessió Registra’t Iniciar sessió
Menú Buscar
Cercador de l’Hemeroteca
Segre Segre Premium

MOTOR DAKAR 2018

Esteve torna del Dakar amb ganes de ser-hi de nou el 2019

  • AGENCIAS
Actualitzada 23/01/2018 a les 09:59
“El repte és ser més competitius i fer amb el cotxe el que feia amb la moto”
Isidre Esteve va arribar ahir a Barcelona després d’haver acabat al lloc 21 de la general.

Totes les imatges i continguts de SEGRE.com tenen drets i no es permet la seva reproducció i/o còpia sense autorització expressa.

© Isidre Esteve va arribar ahir a Barcelona després d'haver acabat al lloc 21 de la general.

REPSOL MEDIA

El lleidatà Isidre Esteve, que va acabar el Dakar al lloc 21 amb un prototip BV6 amb els comandaments adaptats al volant, va assegurar ahir en el seu retorn que ja té ganes de competir de nou el 2019. El pilot d’Oliana va assenyalar que ha sigut l’edició més difícil de les disputades a Sud-amèrica. “Segur que hi tornaré, amb aquest projecte tan il·lusionant que té continuïtat per seguir millorant, gràcies al suport dels meus patrocinadors. El repte és ser cada any més competitius fins a arribar a fer al cotxe el mateix que vam aconseguir a la moto abans de l’accident”, va dir a l’arribar a Barcelona.

Esteve va manifestar que les dunes del Perú eren “exigents i difícils” i que de vegades pensava que no podria ni superar-les. “El secret era trobar la línia bona, prou inèrcia i no tenir gens de por. El recorregut per Bolívia i l’Argentina ha estat com el que ja coneixíem. En canvi, el principi ens ha sorprès gratament per la dificultat de les dunes i les impressionants olles de Pisco, que ens han posat a prova. Sense motor ni inèrcia, segur que no surts d’allà”, va afegir Esteve.

Esteve va poder constatar que, malgrat la seua discapacitat, al Dakar és un pilot més. “No representa absolutament cap tipus de problema en aquesta competició, que és un exemple de l’esport inclusiu. Tots ens enfrontem al mateix repte i tots entrem en la mateixa classificació. Durant la carrera, gràcies als ajuts electrònics al volant fets per Guidosimplex i al coixí intel·ligent, estic en les mateixes condicions que la resta de rivals. Tanmateix, quan encallem o hi ha alguna avaria jo no surto del cotxe i no puc ajudar el meu copilot Txema Villalobos, encara que per fortuna hem tingut pocs problemes importants i ell ha fet un treball magnífic”, va assenyalar.

Esteve va acabar el 21è de la general i quart en T1.2. “El nostre objectiu era acabar al Top 20 i estem molt satisfets d’haver-nos-hi quedat tan a prop. El millor de tot és haver estat competitius. El repte per al 2019 és millorar, possiblement amb el mateix cotxe d’aquest any, ja que té molt de potencial. Aquesta carrera és de detalls, si aconseguim afinar-los tots serem més competitius, encara que som conscients que entre els vint primers hi ha estructures oficials amb cotxes i pilots molt bons”, va afegir el lleidatà.

Temes relacionats
El més...
segrecom Twitter

@segrecom

Envia el teu missatge
Segre
© SEGRE Carrer del Riu, nº 6, 25007, Lleida Telèfon: 973.24.80.00 Fax: 973.24.60.31 email: redaccio@segre.com
Segre Segre