Nou mesos després que el Tribunal de Contractes obligués a reiniciar-lo
Totes les imatges i continguts de SEGRE.com tenen drets i no es permet la seva reproducció i/o còpia sense autorització expressa.
© Imatge d'arxiu d'un ciutadà utilitzant un dels parquímetres del solar de Magisteri.
MAGDALENA ALTISENTL’alcalde, Miquel Pueyo, va anul·lar dimecres passat 29 de gener el concurs de la zona blava, grua i gestió dels punts de càrrega de vehicles elèctrics que va deixar pendent de tramitar l’anterior govern, nou mesos després que el Tribunal de Contractes Públics obligués a reiniciar-lo després d’acceptar el recurs d’una empresa que optava a la concessió.
El contracte, que tenia una durada de cinc anys i un pressupost total de 17.819.290 euros, va sortir a licitació el 8 de novembre del 2018. El concurs estava dividit en tres lots –la gestió de la zona blava i la implantació d’una app per al seu pagament, la grua i els punts de càrrega de vehicles elèctrics– i les firmes interessades podien optar a cada un per separat. No obstant, sis dies després l’empresa barcelonina Integr@ Parking Solutions SL va interposar un recurs en què sol·licitava dividir el lot de la zona blava separant la gestió i la nova app per poder licitar únicament per aquesta última. També van presentar recurs els sindicats UGT i CCOO per altres qüestions del contracte, i el Tribunal de Contractes Públics va decidir suspendre la licitació a l’espera d’adoptar una resolució.
Mesos després, el maig de l’any passat, va donar la raó a Integr@ Parking Solutions i va obligar a modificar les bases, per la qual cosa el govern municipal havia de decidir si reiniciava el concurs o l’anul·lava. Ara ha acordat anul·lar-lo de forma definitiva, un any i tres mesos després que sortís a licitació.
El servei de zona blava i grua és en mans d’Eysa. La concessió va acabar l’agost del 2016, però el contracte es va renovant mensualment a l’espera d’un nou concurs.
