Español
Registra’t Iniciar sessió
Menu Buscar
Cercador de l’Hemeroteca
Segre Segre Premium

TRAGÈDIA AÈRIA

El pilot de l'avió accidentat va informar de la falta de combustible

  • AGENCIAS
Actualitzada 01/12/2016 a les 08:25
Un enregistrament revela les últimes paraules de qui manejava l’aparell amb el Chapecoense || Una supervivent: “Hi va haver una apagada i un fort descens”
Milers d’aficionats van retre ahir un improvisat i emotiu homenatge al Chapecoense a casa seua.

Milers d'aficionats van retre ahir un improvisat i emotiu homenatge al Chapecoense a casa seua.

El pilot de l’avió de la companyia boliviana Lamia, en el qual viatjava el club brasiler Chapecoense i que es va estavellar a Colòmbia, va informar la torre de control de l’aeroport de Medellín d’una “fallada elèctrica total” i falta de combustible abans d’estavellar-se, segons un enregistrament divulgat ahir.

“Senyoreta, Lamia 933 està en fallada total, fallada elèctrica total, sense combustible”, afirma una veu que s’identifica com el pilot de l’aeronau accidentada. De seguida la torre de control li diu que té “pista lliure”, segons la gravació. Tanmateix, l’avió no va aconseguir aterrar; a més, la torre de control li va comunicar que encara no tenia l’altitud necessària per poder aterrar. Així mateix, els experts de Colòmbia i el Brasil que treballen amb les restes de les 71 víctimes mortals ja han aconseguit identificar 27 dels morts. D’altra banda, dos dels sis supervivents, els jugadors Alan Ruschel i Helio Neto, segueixen en condició crítica però estable. Sobre l’auxiliar de vol Ximena Suárez i el tècnic d’aviació Erwin Tumiri, es va informar que estan “en bones condicions en termes generals i molt estables” i que van passar una bona nit al servei d’hospitalització. D’altra banda, Rafael Henzel, l’únic periodista que va sortir amb vida de la tragèdia, està “estable i sedat”. Pel que fa al porter Jackson Follmann, és el que està més greu, amb una cama amputada i l’altra en anàlisi amb la possibilitat que se li hagi d’amputar un peu.

Per la seua part, Erwin Tumiri, el tècnic que va sobreviure, va explicar que va aconseguir salvar la vida perquè va seguir els “protocols de seguretat” en el moment de l’impacte contra el terreny. “Davant de la situació, molts es van aixecar dels seients i van començar a cridar. Jo vaig posar les maletes entre les meues cames per formar la posició fetal que es recomana en els accidents”, va explicar.

En un altre ordre de coses, Ximena Suárez, l’auxiliar de vol, va assegurar que l’aeronau “es va apagar per complet” i “va tenir un fort descens” abans de patir “un gran impacte”. D’altra banda, un menor d’uns deu anys va coordinar l’evacuació del jugador brasiler Alan Ruschel del lloc del sinistre, amb la qual cosa s’ha convertit en un heroi anònim.

Uneix-te a la comunitat SEGRE!


El més...
segrecom Twitter

@segrecom

Envia el teu missatge
Segre
© SEGRE Carrer del Riu, nº 6, 25007, Lleida Telèfon: 973.24.80.00 Fax: 973.24.60.31 email: redaccio@segre.com
Segre Segre