SEGRE

INFRAESTRUCTURES

Lleida demana ample internacional a totes les línies per enllaçar amb el corredor ferroviari

Ferrmed veu prioritari adaptar les vies com a mesura més urgent perquè les mercaderies passin per Lleida || Reivindiquen més pes al ser nexe d’unió entre els eixos del Mediterrani i l’Atlàntic

Joan Reñé i Joan Amorós en la presentació de la jornada.

Joan Reñé i Joan Amorós en la presentació de la jornada.

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

Etiquetes:

El lobby ferroviari Ferrmed i la Diputació de Lleida fixen com a actuacions prioritàries per enllaçar Lleida amb el Corredor Mediterrani que totes les línies de tren s’adaptin a curt termini a l’ample internacional. Es tracta de la línia Tarragona-Lleida i la seua prolongació cap a Saragossa; la remodelació i adaptació de la línia Lleida-Manresa, i a mitjà i llarg termini, la construcció de la línia Lleida-Tortosa com una prolongació de la línia de la Pobla de Segur cap al sud i gestionada per Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). En aquest sentit, el president de Ferrmed, Joan Amorós, va afegir que a llarg termini seria interessant prolongar aquesta línia cap al nord des de la Pobla de Segur a Esterri d’Àneu, “i a través d’un túnel de 14 km connectar Lleida amb Tolosa de Llenguadoc”, va dir.

Aquestes declaracions les va fer en la presentació de la jornada L’Eix de l’Ebre, nexe d’unió entre els corredors Mediterrani i Atlàntic, que se celebrarà dijous vinent a la Llotja i en la qual es reivindicarà el paper de Lleida com a nucli de comunicacions i nexe d’unió entre aquests dos corredors, així com les seues potencialitats logístiques davant del trànsit terrestre de mercaderies. A curt termini, Amorós va destacar l’adaptació de la terminal del Pla de la Vilanoveta com a “autopista ferroviària del sector agroalimentari”. Va destacar que Lleida es mereix ocupar un lloc preferent en l’eix de l’Ebre, “un paper que materialitzarem amb la Declaració de Lleida, on s’exposaran les actuacions necessàries que cal executar a nivell ferroviari”, va dir.

El president de la Diputació, Joan Reñé, va insistir en la reivindicació que Lleida “ha de tenir el protagonisme que es mereix” i ha de ser “nucli d’unió entre tots dos corredors”. Per la seua part, el president del Govern espanyol, Mariano Rajoy, podria anunciar dimarts que ve a Barcelona un paquet d’inversions per a Catalunya que inclogui fons per a les obres del Corredor Mediterrani.

Jornada per posar Lleida al mapa ferroviari El proper dijous dia 30 de març Lleida acollirà una jornada per tal de reclamar ser punt de connexió entre els eixos ferroviaris del Mediterrani i l’Atlàntic. Una jornada que comptarà amb representants de la Generalitat, la Diputació i els governs basc, navarrès, riojà, d’Aragó i València, així com autoritats portuàries que debatran sobre la connexió de Lleida amb l’eix de l’Ebre i sobre les possibilitats de Lleida a nivell logístic.

tracking