El preu dels pisos en zones d'esquí porta desenes de 'temporers' a viure en caravanes

Els alts preus de l’habitatge en municipis propers a les estacions d’esquí han portat desenes de treballadors de la temporada blanca a viure en autocaravanes. S’hi sumen altres tants temporers que adopten aquesta opció com a mode de vida. Per la seua part, ajuntaments, Conselh i empresaris busquen solucions al problema habitacional

L’esquí genera a Lleida més de 2.000 llocs de treball directes, als quals s’hi ha de sumar tots els vinculats al sector turístic com són hotels i restaurants, entre altres negocis. A causa de l’alta pressió turística, el preu de l’habitatge s’ha encarit dràsticament al Pirineu durant els últims anys, la qual cosa impedeix a la majoria de temporers de l’esquí i el turisme trobar un habitatge a un preu assequible.

Això comporta que molts renunciïn a fer la temporada al Pirineu i els empresaris tenen cada vegada més problemes per contractar el personal extra que necessiten quan tenen més feina. La situació és equiparable al que passa en destinacions turístiques d’estiu com Eivissa o Menorca, on cada vegada més persones es veuen obligades a viure als seus vehicles al no poder costejar-se els preus de lloguer que turistes sí que estan disposats a pagar.

Fins a 1.500 euros Un apartament a Vielha durant la temporada alta pot arribar als 1.500 euros a la setmana

A Lleida, aquesta situació s’accentua en municipis propers a estacions d’esquí com són Naut Aran o Vielha e Mijaran, a la Val d’Aran, on segons va explicar el president del Grèmi d’Ostaleria dera Val d’Aran, Xacobe Bartolomé, “el preu d’un apartament en temporada alta a Vielha pot arribar als 1.500 euros a la setmana. El problema va cada vegada a més, ja que molts propietaris prefereixen arrendar les seues cases llogant-les a turistes per a estades curtes a preus alts abans que a gent que les busca per a diversos mesos a un preu més baix”. Així les coses, cada vegada més persones van a la Val a la recerca de feina mentre viuen en vehicles adaptats per estalviar, mentre que altres ho fan com a mode de vida. Molts acostumaven a pernoctar a la zona de l’Orri i al Pla de Beret, però l’ajuntament de Naut Aran i el Conselh van vetar fer-ho després de detectar que es llogaven caravanes com si fossin allotjaments a peu de pistes.

Com a alternativa, s’ha habilitat una part de l’aparcament de la cota 1.500 a Naut Aran per poder-hi pernoctar. Es troba al límit de la seua capacitat amb desenes de furgonetes, camions i autocaravanes i molts usuaris d’aquest espai lamenten la manca de serveis al lloc que facilitin la seua estada, com són punts per buidar les aigües brutes o preses elèctriques.

Pel que fa als treballadors que no disposen d’un vehicle adaptat, cada vegada són més els negocis que els ofereixen també allotjament en el moment de contractar-los. Pili Capell, de l’Hotel Lacreu de Salardú, assegura que “és impossible trobar treballadors si no ho fas d’aquesta manera”, i explica que “al problema del preu, s’hi suma també el fet que hi ha hagut casos de gent que va llogar la seua propietat a temporers i no es van complir les condicions del contracte de lloguer”. “Hi havia qui no cuidava els immobles o els rellogava, i després ningú es feia responsable dels desperfectes”, va dir Capell, que va afirmar que “la falta d’habitatge comporta que tinguem cada vegada menys opcions al moment de trobar empleats, cosa que de vegades repercuteix en la qualitat del servei que oferim”.

Davant d’aquesta situació, Bartolomé recomana als empresaris que no disposin d’habitacions “que siguin ells els que donin la cara en el moment de llogar un habitatge, pactant prèviament amb els que l’ocuparan unes condicions a fi d’evitar problemes futurs”. “Al cap i a la fi són els empresaris que viuen i treballen sempre aquí els que tenen els contactes i coneixen més bé el mercat de l’habitatge, per la qual cosa acostumen aparèixer més opcions”, va concloure.

Aquesta problemàtica, que va a l’alça, es repeteix també, a una escala inferior, en altres municipis pirinencs com Rialp i Sort, al Pallars Sobirà, on el preu del lloguer s’ha disparat durant els últims anys, segons dades de l’Agència de l’Habitatge de Catalunya. Pel que fa al cas de Rialp, municipi on es troba Port Ainé, la mitjana del preu del lloguer s’ha encarit en un 25,8 per cent en els últims deu anys, mentre que a Sort ho ha fet en un 39,07 per cent. La situació afecta també molts joves locals, que no poden permetre’s un habitatge si volen independitzar-se i es traslladen a altres zones més barates, amb la qual cosa s’agreuja el problema de l’èxode rural.