Multats 40 conductors al dia per excés de velocitat o saltar-se el semàfor en vermell

La Guàrdia Urbana va tramitar l’any passat un total de 14.655 multes a conductors que van ser caçats pels radars i els semàfors amb càmera (coneguts com “foto-roig”) instal·lats als carrers de Lleida. La majoria, 10.028, van ser per excés de velocitat, mentre que els “foto-roig” van generar 4.627 sancions més. Cal tenir en compte que l’abril de l’any passat la Paeria va aplicar la rebaixa del límit de velocitat a partir de la qual sancionaven els radars, que va passar a ser de 60 quilòmetres per hora en lloc dels 65 per hora que s’havien fixat des de l’inici del seu funcionament l’agost del 2014.

El quadre de multes de la Guàrdia Urbana estableix que quan el vehicle que comet la infracció no supera els 70 quilòmetres per hora, la sanció serà de 100 euros (que es redueixen a 50 si es paga dins del termini fixat a la primera notificació). Entre 71 i 80 per hora, l’import augmenta fins als 300 euros i resta 2 punts del carnet de conduir; entre 81 i 90 per hora són 400 euros i 4 punts; entre 91 i 100 per hora, 500 euros i 6 punts; i a més de 100 per hora, 600 i 6 punts, sempre tenint en compte que el pagament voluntari redueix l’import a la meitat. Pel que fa a saltar-se el semàfor en vermell, el càstig és de 200 euros (100 si el pagament és voluntari) i 4 punts del carnet de conduir.

La Paeria va assumir el 19 de febrer passat la gestió dels 2 dispositius després de finalitzar la concessió

Fonts municipals van destacar que l’any passat, així com el 2017, no hi va haver cap accident mortal. A més, va baixar el nombre d’accidents amb ferits greus, que van ser 20 davant dels 31 de l’exercici anterior, la qual cosa la Urbana vincula a la reducció progressiva de la velocitat mitjana des que van entrar en servei els radars. Els sinistres amb ferits lleus sí que van augmentar, al passar de 264 a 290, i els atropellaments es van reduir lleugerament, ja que n’hi va haver 68 davant dels 70 de l’any 2017. Els accidents registrats van ser en total 2.019, dels quals 1.751 no van ocasionar cap ferit.

La Paeria va assumir el 19 de febrer passat la gestió directa dels radars i “foto-roig” una vegada acabada la vigència de la concessió a l’UTE Sice-Arnó, a la qual ha acordat abonar poc més de 200.000 euros pel traspàs dels dispositius i del cotxe radar. El contracte de la concessió del servei va ser firmat a finals del 2013, va arrancar la primavera del 2014 amb els “foto-roig” i ha estat marcat per les discrepàncies entre Paeria i empresa sobre la velocitat a partir de la qual es començava a multar.