SEGRE

MOTORS DE COMBUSTIÓ

Alemanya canvia d'opinió i bloqueja la decisió de prohibir la venda de cotxes de gasolina i dièsel a partir del 2035

Berlín vol garanties perquè la proposta permeti incloure motors que funcionin amb combustibles ecològics

Senyal de la ZBE instal·lat a la sortida 23 de la Ronda Litoral de Barcelona.

Senyal de la ZBE instal·lat a la sortida 23 de la Ronda Litoral de Barcelona.ACN

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

Alemanya ha canviat d'opinió a última hora i bloqueja ara la decisió de prohibir la venda de cotxes de gasolina i dièsel a la Unió Europea a partir del 2035, segons han confirmat fonts diplomàtiques. Tal com ha informat aquest divendres la presidència sueca del Consell, els ambaixadors dels diferents estats membres han decidit posposar la ratificació de la proposta, que s'havia de concretar el pròxim dimarts 7 de març. Berlín considera que la proposició s'ha de flexibilitzar i exigeix garanties perquè es permeti la venda de motors que funcionin amb combustibles ecològics -els e-fuels-, una de les grans apostes de la indústria automobilística alemanya per evitar que l'electrificació tingui greus conseqüències per a l'economia del país.

Així ho va reclamar aquesta setmana el ministre de Transport alemany, Volker Wissing, qui en una atenció davant els mitjans va dir que només estaria d'acord amb la proposta de la Comissió Europea si es tinguessin en compte els e-fuels. "La Comissió ha de permetre un registre de motors de combustió fins i tot més enllà del 2035; necessitem tenir en compte totes les opcions", va remarcar.

El bloqueig d'Alemanya se suma als ja coneguts d'Itàlia, Polònia i Hongria. Sense l'opinió contrària del país germànic, la decisió no corria perill, però el canvi ha obligat la presidència sueca a retirar-la de l'ordre del dia per continuar negociant.

La proposta va ser presentada fa tres anys per la Comissió Europea i ja havia passat totes les etapes necessàries perquè el text final rebés el vistiplau. Després que els governs nacionals es posicionessin i el Parlament Europeu donés llum verda a la proposta aquest darrer mes de febrer -amb 340 vots a favor, 279 vots en contra i 21 abstencions-, s'esperava que la seva aprovació es produís aquest 7 de març.

La mesura era un dels punts clau en la normativa de la Unió Europea per assolir la neutralitat climàtica l'any 2050 -el pla batejat com a European Green Deal-, que també inclou reduccions en les emissions dels avions i els vaixells.

Possible intervenció de Von der Leyen

La decisió d'Alemanya coincideix amb una visita que farà aquest diumenge la presidenta de la Comissió Europea, Ursula Von der Leyen, a Messeberg, un municipi al centre del país. Si bé la trobada ja va ser convocada fa mesos per tractar l'encaix econòmic d'Alemanya dins la Unió Europea del futur, portaveus de l'executiu comunitari no han descartat que es tracti aquesta qüestió.

"L'intercanvi d'opinions serà ampli", s'ha limitat a apuntar una de les portaveus de l'equip de Von der Leyen, Dana Spinant. "Ara mateix estem escoltant totes les posicions i intentarem resoldre el tema de la millor manera possible, perquè per la Unió Europea és molt important assolir el Green Deal", ha afegit.

tracking