SEGRE

Nova alerta de la DGT: atac amb virus per segrestar el teu cotxe

DGT

DGT

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

La Direcció General de Trànsit (DGT) adverteix a les seves publicacions oficials de la proliferació d'un nou mode de delinqüència: els crackers. Es tracta de ciberdelinqüents professionals que utilitzen virus informàtics per robar i, fins i tot, 'segrestar' els cotxes, uns delictes que s'estan multiplicant en els últims temps sense necessitat de fer servir la força física.

HackeCar, un mitjà digital especialitzat en motor, ciberseguretat i tecnologia, explica: "L'atac cibernètic més comú a tot el món té com a protagonista al sistema keyless". Aquest sistema permet accedir i arrencar un vehicle sense necessitat de treure la clau de la butxaca o bossa, fet que facilita poder robar l'automòbil o el que hi hagi al seu interior. Per això, molts experts recomanen obrir el cotxe de la manera més tradicional, introduint la clau al pany, per evitar donar facilitats als delinqüents.

Com poden segrestar el meu cotxe?

Poden controlar tot el vehicle: des d'atacar el sistema de trucada d'emergència per evitar que t'assisteixin en cas d'accident, com activar o desactivar els coixins de seguretat, prendre el control de direcció i frens per provocar un accident, proporcionar-te informació falsa a través del GPS o del sistema RDS de la ràdio. Per no parlar de les apps, cada vegada més comunes, amb les que l'usuari pot controlar des del seu mòbil i a distància diverses funcions del vehicle, però que podrien permetre a un 'cracker' espiar un usuari, accedir a bases de dades de la marca o engegar un cotxe a distància.

Les vies més usuals per entrar són el sistema d'accés sense clau, que se situa en el 47% dels casos, seguit pels servidors (17%), les aplicacions mòbils (6%), el sistema d'informació (4%), la unitat de control del motor (4%), el sistema d'infoentretenimient (4%), el port de comunicació entre unitats de comandament (4%) i el Bluetooth (2%).

Però no et preocupis. L'ONU ha desenvolupat una norma que unifica els criteris i els requisits i implanta les bases mínimes de ciberseguretat per a tots els vehicles. El Reglament UNECE/R155 obliga que tots els vehicles, siguin automòbils, camions, furgonetes o autobusos, que s'homologuin a partir de juliol de 2022, i tots els que es venguin a partir de juliol de 2024, comptin amb un certificat de vehicle cibersegur.

tracking